Neue Bilder der Mercedes-Benz S-Klasse Modellpflege

Mit der Modellpflege der aktuellen Baureihe W223 bringt Mercedes-Benz S-Klasse zahlreiche technische, optische und digitale Weiterentwicklungen, ohne die klassische Eleganz der Baureihe zu verlieren. Fernab von ersten Pressebildern wirkt das Fahrzeug im realen aber noch deutlich eleganter und hübscher, als vorab gedacht. Wir haben dazu neue Bilder direkt von der Fahrvorstellung aus Hamburg.

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Feinschliff statt Revolution im Exterieur

Das Facelift der S-Klasse bleibt äußerlich bewusst dezent. Mercedes setzt weiterhin auf eine elegante, repräsentative Designsprache, die vor allem durch Ruhe und Klarheit überzeugt. Während viele Bilder zur S-Klasse Modellpflege vorab bereits mit der AMG Line gezeigt wurde, ist die Optik auch in der klassischen Form mehr als ansehbar und elegant – war klassisch luxuriös.

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Was sich besonders schick macht, ist der MANUFAKTUR patagonienrot metallic Farbton – der mit 2.439,50 Euro Aufpreis aber noch lange nicht der teuerste Farbton im Lackfächer der S-Klasse ist – der bekanntlich, zumindest aktuell, bei 7.021,00 Euro endet. Aber auch in normalen dunklen Lackierungen – wie natuikblau metallic für 1.178,10 Euro – macht das Fahrzeug gewohnt eine gute Figur.

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Der Innenraum bleibt eines der zentralen Highlights der S-Klasse. Schon die Vor-Facelift-Version setzte Maßstäbe, doch die Modellpflege bringt weitere Optimierungen im Bereich Software, Bedienlogik und Individualisierung. Ob die Modellpflege einen MBUX Superscreen – der übrigens in jeder Variante und Motorisierung Serienumfang ist – benötigt, bleibt fraglich, vielleicht hätte man hier jedoch auf den durchgängigen Screen ala GLC EQ bzw. C EQ setzen sollen. Besonders im Fond bleibt die S-Klasse als Langversion (V223) aber auch weiterhin ein echtes Chauffeursfahrzeug mit höchstem Komfortniveau.

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz

Wie Mercedes mitteilt, hat man für die S-Klasse Modellpflege mehr als 50 Prozent neu entwickelte, überarbeitete oder verfeinerte Fahrzeugumfänge eingesetzt – also über 2.700 Komponenten. Die Modellpflege selbst ist bereits seit dem 30. Januar 2026 bestellbar – als 350 d 4MATIC ab 121.356,20 Euro Listenpreis. Für Geschäftskunden sind es 101.980 Euro netto. Alle Details zur S-Klasse, inkl. Details zum Fahrwerk und den Motorisierungen hatten wir dazu hier.

Neue reale Bilder der S-Klasse Modellpflege von Mercedes-Benz BR223 V223

Weitere Bilder inkl. der neuen GUARD-Variante der S-Klasse in der nachfolgenden Galerie:

Bilder: dreikommanull.de  / der_Landgraf

21 Kommentare
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EQ44fahrer
11 Tage zuvor

Möchte man eigentlich mit den entarteten Grills in ästhetische Konkurrenz zu BMW treten? Ich frage für einen Freund.

Bene
Reply to  EQ44fahrer
11 Tage zuvor

Ich finde die Modellpflege echt gelungen, aber die Sternchen machen mich auch fertig. Wer gibt sowas bitte frei? Das kann nur besser werden. Weniger ist manchmal echt mehr – anstatt viel hilft viel….arrrrgh.

Weiser Yak
11 Tage zuvor

Die Modellpflege gefällt mir sehr gut

Peter
11 Tage zuvor

Die Frage ist, haben die Türen jetzt endlich wieder hydraulische Türbremsen?

Alex
11 Tage zuvor

Mercedes kann Modellpflege. Das ist hier wieder deutlich zu sehen.

harry
Reply to  Alex
11 Tage zuvor

S-Klasse ja, aber was haben die mit dem GLS gemacht. Hat der die Scheinwerfer vom alten Sprinter bekommen!?! So riesige Klötze. Fürchterlich!

Alex
Reply to  harry
11 Tage zuvor

Vielleicht größere Scheinwerfer wwgen SUV …. keine Ahnung ……

Snoubort
Reply to  harry
10 Tage zuvor

Für mich sehen sie eher wie vom Citan aus…

harry
Reply to  Snoubort
9 Tage zuvor

Ja kommt auch hin.

MartinBerlin
11 Tage zuvor

Sieht top ausAber wieso es vorn nicht 3 Sterne geworden sind, bleibt mir ein Rätsel, so ist es eher ne E-Klasse Langversion

S450
Reply to  MartinBerlin
11 Tage zuvor

Weil für drei Sterne wohl kein Platz im Scheinwerfergehäuse gewesen ist. Und daran häng ich mich nicht auf… Beim W222 MoPf sahen die drei Fackeln auch sch.. aus.

Dr. Alexeander
Reply to  S450
11 Tage zuvor

Nein, die sehen sehr gut aus. Du hattest den falschen Geschmack.

PupNacke
Reply to  Dr. Alexeander
9 Tage zuvor

Ist so. Die Leuchtgrafik der W222 Mopf finde ich genial – vor allem die Stardustleuchten am Heck (Schade, dass das Mercedes wieder so schnell verworfen hat… W213, GLA, … sahen alle damit gut aus am Heck)

S450
Reply to  PupNacke
8 Tage zuvor

Niemand hat die Heckleuchten kritisiert. Ich selbst bin ein riesiger Fan vom W221 MoPf 2 und 3.

S450
11 Tage zuvor

Die Serienfrontschürze ist absolute Geisterbahn und wird sich bei den Gebrauchtwagenhändlern irgendwann die Räder in die Radkästen stehen..

Das AMG Paket geht fit. Warum bekommt der Guard den V12 und der Maybach nicht?

Der rote ist super lecker.

JM13
Reply to  S450
11 Tage zuvor

Weil die Politik den V12 im Maybach mit Grenzwerten beerdigt, aber für sich selbst den V12 im Guard zulässt. Doppelmoral hoch zehn und ein Grund mehr, warum Politik immer weniger ernst genommen wird.

S450
Reply to  JM13
11 Tage zuvor

Als wenn die wüssten oder es sie juckt, was in ihren Dienstwägen im Motorraum vor sich geht. Dumpfer Populismus.

Alex
Reply to  S450
10 Tage zuvor

Das schnöde Volk (ja, auch S-Klasse-Maybach Kunden zählen zuweilen dazu) soll sich halt mit 8 Zylindern begnügen 😀

Jochen Beideck
Reply to  S450
10 Tage zuvor

Sehe ich genau so. Die „Angela Merkel-Mundwinkel“ an der Serienschürze konterkarieren die Linie, die Scheinwerfer, schwarzes Schild und Kühlergrill vorgeben.

Stephan
10 Tage zuvor

Das aktuell ansehnlichste Mercedes-Modell

Zuletzt editiert am 10 Tage zuvor von Stephan
Rainer Winkler
9 Tage zuvor

Die rote Sau wäre meine Konfi. Da sieht selbst der W223 gut aus