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    Die Axialflussmotoren im Mercedes-AMG GT XX

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    BRABUS ROCKET GTS DEEP BLUE: Ein Supercar der Superlative

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    „Stadtkultur am Mercedes-Benz Museum“ab 10. Juli 2025

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    Unimog und Arocs auf der „Abenteuer & Allrad“ in Bad Kissingen

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    Mercedes-Benz & will.i.am starten KI-App FYI RAiDiO

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    Mercedes bewirbt DRIVE PILOT mit „Dreamer“-Kampagne

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TRIBUTE TO BAMBI 2018: Facebook Spendenkampagne „Recharge“

Markus Jordan·19. Oktober 2018
Mercedes-Benz hat beim Charity-Ereignis TRIBUTE TO BAMBI die Spendenaktion „Recharge“ auf Facebook gestartet. Bis zur BAMBI-Verleihung am 16. November 2018...
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Daimler passt Ergebniserwartungen an – vorläufige Geschäftszahlen für das dritte Quartal 2018

Markus Jordan·19. Oktober 2018
Die Daimler AG hat heute wegen aktueller Entwicklungen eine Neueinschätzung derErgebniserwartungen für das Geschäftsjahr 2018 für die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars, Daimler Buses und...
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G-POWER steigert das C 63 Modell auf insgesamt 800 PS / 1.000 Nm

Markus Jordan·19. Oktober 2018
G-POWER steigert die Leistung des Mercedes-AMG C 63 Modells nun um satte 238 kW / 324 PS auf satte 588 kW / 800 PS sowie 1.000 Nm Drehmoment (ab 4.000 u/min + 350 Nm). Die Höchstgeschwindigkeit liegt so nun bei...
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Der 2019er Mercedes-AMG A 35 4MATIC (W 177) in Sonnengelb auf einer Landstraße in der Vorderansicht.

Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Emotional, agil und digital

Philipp Deppe·19. Oktober 2018
Der neue Mercedes-AMG A 35 4MATIC ist ein komplett neues Einstiegsmodell in die Welt der Driving Performance. Er basiert auf...
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Mercedes-Benz Trucks übergibt den vollelektrischen Lkw eActros an Meyer-Logistik

Philipp Deppe·19. Oktober 2018
Ein weiterer vollelektrischer eActros geht zur Praxiserprobung an den Start. Mercedes-Benz Trucks hat den Lkw für den schweren Verteilerverkehr an...
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Die Nachhaltigkeit bei Plug-In Hybrid und Elektrofahrzeug

Markus Jordan·19. Oktober 2018
Trotz eines höheren Energiebedarfs bei der Produktion bieten die Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge von Mercedes-Benz im Vergleich zu konventionellen Antrieben auch heute schon bei der Ökobilanz in Sachen CO2-Emissionen einen deutlichen Vorteil. Jedoch gibt erst eine Betrachtung des gesamten Lebenszyklus der Fahrzeuge dabei ein realistisches Bild. Elektrofahrzeuge können dabei aufgrund ihrer emissionsfreien...
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