Mercedes-Benz Trucks stärkt sein europäisches Produktionsnetzwerk, um steigender Variantenvielfalt und wachsender Komplexität effizient zu begegnen. Neben dem Hauptwerk Wörth am Rhein entsteut am Standort Cheb in Tschechien ein neuer Montagestandort.
Das Werk Wörth am Rhein bleibt weiterhin Leit- und Volumenwerk. Hier laufen komplexe Programme und Neuanläufe, während die Montageprozesse angepasst werden, um die Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Die Produktion liegt marktabhängig im mittleren bis hohen fünfstelligen Bereich. Wörth ist zudem Kompetenzzentrum für Rohbau, Lackierung, Montage und Produktionssysteme. Ergänzend entsteht ein neuer Montagestandort in Cheb (Tschechien), der Teile der Produktionen aus Wörth und Aksaray (Türkei) übernehmen soll. Daimler Truck investiert hierfür einen niedrigen bis mittleren dreistelligen Millionenbetrag. Cheb ist für rund 25.000 Einheiten pro Jahr ausgelegt und soll über 1.000 Arbeitsplätze in Fertigung, IT, Qualitätskontrolle und Instandhaltung bieten. Fahrzeuge mit konventionellen und alternativen Antrieben werden hier montiert, um die Komplexität im Verbund abzufedern.
Aksaray bedient den lokalen Markt sowie ausgewählte europäische Märkte mit Actros- und Arocs-Modellen. Das Werk Molsheim (Frankreich) spezialisiert sich auf kundenspezifische Lkw-Umbauten und trägt gemeinsam mit Wörth zum wachsenden Defense-Geschäft bei. Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks: „Mit unserem neuen Werk in Cheb stärken wir die Wettbewerbsfähigkeit des Produktionsnetzwerks, optimieren Kosten und Komplexität und sichern gleichzeitig Wertschöpfung und Beschäftigung in Wörth.“
Bilder: Daimler Truck AG