Die neue Mercedes-Maybach S-Klasse: Die Essenz wahrer Klasse

Mit der umfassendsten Modellpflege ihrer Geschichte setzt die neue MercedesMaybach S‑Klasse einen neuen Maßstab im Segment der automobilen Luxuslimousinen. Die Neuauflage verbindet technische Innovation mit handwerklicher Perfektion und interpretiert das klassische Maybach-Versprechen von Ruhe, Exklusivität und Souveränität konsequent neu. Bestellbar ist das Modell in ersten europäischen Märkten ab dem 25. März 2026.

Luxus neu definiert – technisch und emotional

Die Überarbeitung der S-Klasse in ihrer exklusivsten Ausprägung geht weit über ein klassisches Facelift hinaus. Ziel war es, das Fahrzeug als Rückzugsort zu perfektionieren – als Raum für Entspannung, digitale Intelligenz und maßgeschneiderte Individualisierung. Erstmals kommt dabei das neue Mercedes-Benz Betriebssystem MB.OS zum Einsatz, das in Kombination mit der vierten Generation des MBUX-Infotainmentsystems eine personalisierte und lernfähige Benutzererfahrung ermöglicht. KI-basierte Funktionen, Over-the-Air-Updates und ein weiterentwickelter Virtual Assistant heben das digitale Erlebnis auf ein neues Niveau.

Präsenz mit subtiler Ausdruckskraft

Optisch präsentiert sich die neue Maybach S-Klasse noch souveräner. Der Kühlergrill wurde vergrößert und erstmals mit einer beleuchteten Kontur versehen. Dezente Lichtinszenierungen – etwa am Maybach-Emblem oder optional am stehenden Mercedes-Stern – unterstreichen die elegante Zurückhaltung, die das Design prägt.

Feine Details wie roségoldene Akzente in den Scheinwerfern oder ein aufrecht stehender Stern in den Schmiederädern zeigen die Liebe zum Detail. Neue Lackierungen und erweiterte MANUFAKTUR-Optionen ermöglichen eine noch individuellere Gestaltung.

Innenraum als Rückzugsort

Im Interieur verschmelzen hochwertige Materialien, modernste Technik und eine klare Formsprache zu einem ganzheitlichen Luxuskonzept. Offenporige Hölzer, neu entwickelte Textilien und fein abgestimmtes Ambientelicht schaffen eine ruhige, nahezu loungeartige Atmosphäre.

Erstmals bietet Maybach auch ein lederfreies Interieur an. Das neue „Mirville“-Material kombiniert nachhaltige Ansätze mit einer hochwertigen Haptik und fügt sich nahtlos in das luxuriöse Gesamtbild ein. Für maximalen Komfort im Fond sorgen Executive-Sitze, ein integriertes Kühlfach sowie optional versilberte Champagnerkelche. Automatische Komforttüren und ein nochmals verbessertes Geräuschniveau verstärken den Eindruck eines mobilen Refugiums.

Elektrifizierte Souveränität

Die Antriebspalette wurde umfassend modernisiert. Neue elektrifizierte Sechs- und Achtzylindermotoren mit Mild-Hybrid-Technologie verbinden hohe Leistung mit gesteigerter Effizienz und Laufruhe. An der Spitze steht ein weiterentwickelter V8, der Leistungswerte auf V12-Niveau erreicht. In ausgewählten Märkten bleibt der klassische Zwölfzylinder weiterhin erhältlich. Ergänzt wird das Angebot durch einen Plug-in-Hybrid mit rund 100 Kilometern elektrischer Reichweite, der besonders im urbanen Raum neue Möglichkeiten eröffnet.

Fahrkomfort auf neuem Niveau

Ein zentrales Element des Fahrerlebnisses ist die weiterentwickelte AIRMATIC-Luftfederung. Dank vorausschauender Regelung und Car-to-X-Daten passt sich das Fahrwerk frühzeitig an Straßenbedingungen an und sorgt für ein besonders sanftes Dahingleiten.

Moderne Assistenzsysteme wie MB.DRIVE ASSIST PRO ermöglichen zudem ein hohes Maß an automatisierter Unterstützung – perspektivisch bis hin zu einem nahtlosen Punkt-zu-Punkt-Fahrerlebnis.

Digitale Intelligenz trifft Handwerkskunst

Das neue MBUX-System mit Superscreen und Maybach-spezifischem Design verbindet intuitive Bedienung mit ästhetischem Anspruch. Displays im Fond, individualisierbare Benutzeroberflächen und integrierte Videotelefonie erweitern den Funktionsumfang deutlich.

Parallel dazu bleibt die handwerkliche Individualisierung ein zentrales Element. Mit MANUFAKTUR „Made to Measure“ stehen nahezu unbegrenzte Möglichkeiten zur Verfügung – von exklusiven Lackierungen bis hin zu maßgeschneiderten Interieurdetails.

Produktion in Sindelfingen

Gefertigt wird die neue Maybach S-Klasse im Werk Sindelfingen, einem der traditionsreichsten Standorte von Mercedes‑Benz. In der hochmodernen Factory 56 entstehen die Fahrzeuge unter Einsatz digitaler Produktionsprozesse und mit einem hohen Anteil an Handarbeit.

Bilder: Mercedes-Benz Group AG

8 Kommentare
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S450
3 Stunden zuvor

Schmeckt.

Michael Sommer
2 Stunden zuvor

Chilliges KFZ

Adrian
2 Stunden zuvor

Hatte gehofft, der Maybach und VLS würden jeweils ein einziges, durchgehendes Display erhalten. Leider wohl nicht.

Trotzdem ein cooles Fahrzeug

Tobson
1 Stunde zuvor

Jau Mann, nicht schlecht! Die Scheinwerfer ein bisschen zu plump und der Grill ein wenig zu fett, aber das ist wirklich minimale Kritik – auf höchstem Niveau 😉

Marc W.
43 Minuten zuvor

Natürlich wird auch er dereinst als „letzter, echter“ Benz gefeiert werden – man feiere ruhig mal dieses grandiose ZU ÖFFNENDE Dach.
Auch Ansätze, allzu protzig-peinliche Überhöhungen einzudämmen, mögen goutiert werden.

Ehrlich ist auch, auf offensichtlich offiziellen Bildern ostentativ disharmonische Fugenverläufe (Grill / Haube) einzugestehen. Denn: seine Kunden haben andere Prioritäten. Mögen seine Kunden NICHT in der Mutter aller Kriege untergehen.

Morris96
25 Minuten zuvor

Mit dem Bildschirm kann ich mich einfach nicht anfreunden, hätte man den nicht schön in ein Zierelement einlassen können?!
Das wirkt doch nicht wertig liebe Freunde von Mercedes Benz!
Hoffe das hat in der nächsten Generation wieder ein Ende.

LG

Bernhard
24 Minuten zuvor

Wer Den selbst fahren muss macht was falsch. Den passenden Chauffeur gibts leider nicht im der Extras-Preisliste.

Sale
9 Minuten zuvor

Ein Maybach ohne V12 in Europa wegen EU7?