smart #6 EHD: Erste Einblicke ins Interieur des Modells

Mit dem smart #6 EHD zeigt der Hersteller zur Auto China 2026 erstmals, wie sich das Interieur der neuen Limousine gestaltet, wobei die meisten Elemente vom smart #5 SUV Modell bereits bekannt ist. Eine Überraschung gibt es dazu noch nicht.

Inszeniertes Cockpit statt nüchterner Funktion

Schon auf den ersten Blick wird deutlich, dass smart den Innenraum wie das smart #5 Modell gestaltet.  Im Zentrum steht auch hier ein breit angelegtes Armaturenbrett, das durch klare Linien und hochwertige Oberflächen strukturiert wird. Besonders auffällig sind erneut die turbinenförmigen Lüftungsdüsen Wie auch im #5 Modell ist das Higlight ein ausfahrbarer Lautsprecher im Armaturenbrett, das beim Aktivieren des Systems sichbar wird und womit smart auch das Premium-Gefühl steigern möchte. Ergänzt wird das Interieur u.a. durch eine dezente Ambientebeleuchtung, die besonders die Linien und Formen betonen und unterschiedliche Stimmungen erzeigt.

Mit einer Länge von rund 4,9 Metern bietet der #6 EHD deutlich mehr Platz als bisherige Modelle der Marke. Das spiegelt sich auch im Interieur wider: Die Mittelkonsole wirkt großzügig, die Sitzlandschaft komfortorientiert, und insgesamt entsteht ein luftiger Eindruck. Der Innenraum ist klar darauf ausgelegt, nicht nur Fahrer, sondern auch Passagiere stärker einzubinden – ein weiterer Schritt in Richtung Premiumsegment. Wie auch im #5 Modell verbaut man bei der Multimedialandschaft einzele getrennte Displays in OLED Technik.

Der smart #6 EHD nutzt einen Plug-in-Hybridantrieb aus dem Geely-Konzern, den als M252 ähnlich auch bei Mercedes-Benz im CLA Hybrid eingesetzt wird. Herzstück ist ein 1,5-Liter-Turbobenziner, unterstützt von einem starken Elektromotor. Gemeinsam entwickeln die beiden Systeme rund 320 kW (429 PS) Leistung. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 3-Gang-Hybridgetriebe (DHT), das Effizienz und Fahrkomfort verbindet. Als Energiespeicher dient eine LFP-Batterie von CATL oder SVOLT. Rein elektrisch erreicht der #6 bis zu 285 Kilometer Reichweite (CLTC). Die kombinierte Gesamtreichweite liegt bei beeindruckenden bis zu 1.810 Kilometern. Damit ist der Liftback sowohl für die Stadt als auch für Langstrecken gut gerüstet.

Bilder: smart Europe GmbH