EQS SUV kommt zum Marktstart gleich mit drei Motorisierungen

Das neue EQS SUV Modell von Mercedes-Benz (X 296) ist zum Verkaufsstart gleich in drei Motorisierungen erhältlich: als EQS 450+, EQS 450 4MATIC sowie als EQS 580 4MATIC.

EQS SUV kommt zum Marktstart mit drei Motorisierungen

Drei Leistungsstufen

Die kleinste SUV-Motorisierung kommt mit Hinterradantrieb als EQS 450+, während die EQS 450 4MATIC und EQS 580 4MATIC mit Allradantrieb kombiniert sind und entsprechend jeweils einen Elektromotor an der Vorder- sowie Hinterachse besitzen. Der EQS 450+ verfügt über 265 kW / 360 PS und 568 Nm, der EQS 450 4MATIC verfügt über die identische Leistung, jedoch über beachtliche 800 Nm Drehmoment. Das EQS 580 4MATIC Modell kommt hingegen mit 400 kW / 544 PS und 858 Nm.

EQS SUV kommt zum Marktstart mit drei Motorisierungen

EQS 450+ SUV Variante mindestens 114.000 Euro

Beim Einstiegspreis ist beim SUV als EQS 450+ ein Grundpreis von 110.000 Euro inkl. MwSt. zu erwarten, beim EQS 450 4MATIC SUV rechnen wir mit mindestens 114.000 Euro – die größte Variante EQS 580 4MATIC erwarten wir mit einen Grundpreis von mindestens 135.000 Euro. Genaue Details dazu erfolgen zur Verkaufsfreigabe – am 09. August 2022.

EQS SUV kommt zum Marktstart mit drei Motorisierungen

EQS SUV kommt zum Marktstart mit drei Motorisierungen

Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG

13 Kommentare
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Robin
1 Jahr zuvor

Erfreulich an der Elektromobilität ist, dass es wieder mehr (und vor allem auch größere) Fahrzeuge mit reinem Hinterradantrieb gibt. Ich mag keine Zwangskopplung an Allrad. Habe ich trotz vom Winter eher stärker geprägten Region noch nie gebraucht.

Thomas
Reply to  Robin
1 Jahr zuvor

Noch besser: das ist sogar Heckantrieb.

Markus R.
1 Jahr zuvor

Am 9. August (nicht Juli!) kommt die VK-Freigabe: kommenden Dienstag.

Pano
1 Jahr zuvor

Markus, wann kommt euer ausführlicher Erfahrungsbericht mit dem EQS 450+?
Grüße
Pano

Pano
Reply to  Markus Jordan
1 Jahr zuvor

Könnt ihr oder dürft ihr nicht früher veröffentlichen?
Grüße
Pano

David
Reply to  Markus Jordan
1 Jahr zuvor

Ich finde den GLS im Vergleich zum eigentlich kleineren X7 auf der 3. Sitzbank leider für sehr ungünstig konstruiert..
Wird das beim EQS SUV ähnlich sein oder kann man dank der anderen Plattform auf der 3. Sitzreihe einen mit X7 oder Model X vergleichbaren Sitzkomfort und Platz erwarten?
120000 gibt man nicht für so eine GLS like Fehlkonstruktion blind aus ..
Würde mich über eine realistische Einschätzung freuen.

Pano
Reply to  Markus Jordan
1 Jahr zuvor

Verstehe. Dann warten wir nochn bisschen.
Grüße
Pano

Himmelmann
1 Jahr zuvor

Der vordere Innenraum sieht aus wie 2 Sitzbadewannen.

Uschi Grönke
1 Jahr zuvor

Bei der Konfiguration des EQS 580 4matic SUV ist mir aufgefallen, dass man bei der AMG Line Exterieur Variante, keine Trittbretter bestellen kann.
In den Videos (z.B. Youtube) haben die Fahrzeuge sowohl AMG Line als auch die Trittbretter.