GLC Langversion in China für rund 51.300 US$ bestellbar

Mercedes-Benz hat nun in China die Vorbestellungen für den neuen elektrischen GLC L eröffnet. Die speziell für den chinesischen Markt entwickelte Langversion des SUV startet zu einem Vorverkaufspreis von 349.000 Yuan, rund 51.300 US-Dollar.

Der GLC L der neuen Generation wurde erstmals auf der Auto China 2026 vorgestellt und richtet sich mit seinem verlängerten Radstand gezielt sowie ausschließlich an chinesische Kunden. Der Radstand wächst auf 3.027 Millimeter, die Gesamtlänge beträgt 4.949 Millimeter.

Zentrale Unterschied des Modells ist der längere Radstand von zusätzlich 55 Millimeter gegenüber dem Standardmodells in Europa, wodurch die Karosserie sich entsprechend verlängert. Der zusätzliche Raum kommt vor allen der zweiten Sitzreihe und dessen Beinfreiheit zu Gute. Dabei ist der GLC L nicht die erste Generation des GLC, den man als Langversion anbietet. Nach Europa kommt die verlängerte GLC Variante jedoch nicht.

Technisch gibt es beim GLC L zur europäischen Variante hingegen keinerlei Unterschiede. So verfügt das Modell ebenso über eine 800-Volt-Architektur und eine Batterie mit 89 kWh Kapazität. Mercedes verspricht eine Reichweite von mehr als 700 Kilometern – nach chinesischem CLTC-Zyklus. Dank Schnellladetechnik sollen innerhalb von zehn Minuten bis zu 260 Kilometer Reichweite nachgeladen werden können.

Bilder: Mercedes-Benz Group AG

6 Kommentare
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Tobson
7 Stunden zuvor

Lohnt sich das wirklich?

Sir Björn
6 Stunden zuvor

Bei dem Preis wär der in D auch der Renner. Hier startet er nackt ab 70?

Yulos
Reply to  Sir Björn
4 Stunden zuvor

Nun muss man bedenken, dass der GLC L in China produziert wird. Dort sind sowohl Personal, Standort als auch Energie viel viel günstiger. Deutschland ist seit den letzten Jahren sehr teuer in Sachen Standort, Personal und Energie geworden, weshalb es logischerweise auch Einfluss auf den Fahrzeugpreis hat

Eine person
Reply to  Yulos
1 Stunde zuvor

Und auch Teile von Zulieferern und Ressourcen werden hier teurer sein

Alex
3 Stunden zuvor

Langversionen hätte man hier auch gerne … aber leider macht ein DEUTSCHER Hrrsteller nur Extrawürste für China …..

Eine person
Reply to  Alex
1 Stunde zuvor

In China kauft man das Auto fast ausschließlich für Status. Da sollte es so lang wie möglich sein.
In Europa sind große Autos aufgrund von engen Parklücken und Parkhäusern eher unpraktisch.
Da wäre ich eher froh, wenn die Autos kleiner werden würden und man Komfort und Features von C/E-Klasse in einem Fahrzeug der CLA größe bekäme aber das macht Mercedes natürlich nicht, weil man das Fahrzeug nach seiner größe Klassifiziert und ein kleines Auto für viele sonst zu teuer wäre.