Das erste vollständige Widebody von LARTE Design für den Mercedes-AMG G 63 Facelift 2024–2027 — sechzehn Komponenten aus 100% Dry Carbon, verbreitert auf werkseitigen Befestigungspunkten, ohne Eingriff in die Karosserie. Gezeigt in Titanium und Deep Black.
Erkrath, Deutschland — Der Mercedes-AMG G 63 ist das bekannteste Luxus-SUV auf der Straße, und die Widebody-G-Klasse ist zum Format geworden, das jeder Tuner anbietet. Das WINNER-Programm von LARTE Design für den Facelift 2024–2027 ist das erste Komplett-Kit des Ateliers für die W463A-Plattform, und es beantwortet eine andere Frage als die meisten: Wie macht man eine Ikone unverkennbar zu der eines einzigen Menschen — ohne zu zerstören, was sie zur Ikone macht?
Breiter, ohne Eingriff in die Karosserie.
Der Widebody-Stand wird ohne Schneiden der Karosserie und ohne unnötige Bohrungen erreicht. Jede der sechzehn Komponenten wird an den werkseitigen Befestigungspunkten des G 63 montiert, die Werkspassung bleibt erhalten. Das Kit wurde ausschließlich für diese Plattform vermessen, getestet und konstruiert — von Hand laminiert und in Deutschland fertiggestellt. Das Fahrzeug behält seine Integrität und seinen Charakter. Diese Zurückhaltung ist der Punkt: Jeder kann ein Auto lauter machen. Weit weniger können es breiter machen und dabei sauber halten.
Sechzehn Komponenten, eine Silhouette.
- Carbon-Dachlichtleiste mit integriertem Tagfahrlicht
- Carbon-Motorhaube — vollwertiger Ersatz
- Hauben-Einsätze
- Carbon-Kühlergrill mit zentriertem LARTE-Logo
- Carbon-Frontstoßstange
- Integriertes Tagfahrlicht in der Stoßstange
- Carbon-Spiegelkappen
- Vordere Kotflügelverbreiterungen
- Einsätze der vorderen Kotflügelverbreiterungen
- Seitenschweller-Blenden
- Seitliche Endrohre
- Hintere Kotflügelverbreiterungen
- Carbon-Dachspoiler
- Carbon-Ersatzradabdeckung
- Carbon-Heckstoßstange
- Individuelle Bremsleuchten
Geschmiedete Felgen sind separat erhältlich, mit optionalen Carbon-Blade-Einsätzen. Kompatibel mit dem Mercedes-AMG G 63 Facelift 2024–2026, ausschließlich W463A-Plattform.
Details, die mit dem Werk sprechen.
Die Optik der Dachlichtleiste synchronisiert sich vollständig mit den Werkssystemen und wird über die originalen Bedienelemente gesteuert — keine zusätzlichen Schalter, keine zusätzliche Verkabelung. Die individuellen Bremsleuchten sind in die LARTE-Heckarchitektur integriert. Die Endrohre sitzen dort, wo der G 63 seinen Auspuff führt: seitlich, neben den Schwellern. Die Ersatzradabdeckung — das meistfotografierte Bauteil jeder G-Klasse — trägt offenes Gewebe und einen exakten Radius. Darunter bleibt der 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 48-Volt-Mildhybrid — 585 PS, 850 Nm — vollständig serienmäßig.
Titanium. Deep Black.
Die Launch-Konfigurationen: Karosserie in Farbe, jede Komponente in offenem Dry Carbon. Titanium und Deep Black — zwei Richtungen für dieselbe Architektur. Carbon-Haube, Grill, Verbreiterungen und Ersatzradabdeckung lesen sich als Struktur, nicht als Akzent; die Karosseriefarbe rahmt sie. Präsenz zuerst, Details danach.
Oder in einer Farbe, die die Welt noch nicht gesehen hat.
Dieselben sechzehn Komponenten sind über das Colour Programme mit lackiertem Carbon erhältlich: Karosserie und Carbon zu einem durchgehenden, individuellen Farbton zusammengeführt, entwickelt mit den Colour-and-Trim-Designern von LARTE Design um einen einzigen Besitzer herum. Das strukturelle Dry Carbon bleibt darunter; was sich ändert, ist alles, was Sie sehen. Bei Auftragsbauten kann das Interieur in dieselbe Geschichte einbezogen werden — sodass das Fahrzeug innen und außen als ein Objekt wirkt.
Eine Ikone, zu der eines Menschen gemacht.
Der G 63 beherrscht einen Raum, bevor er geparkt ist. WINNER — in offenem Carbon oder in einer Farbe, die es sonst nirgends gibt — macht ihn zum Statement der Person am Steuer. Dieser Aufbau steht für die Customization-Level-2-Positionierung von LARTE Design: Personalisierung, direkt in die strukturellen Bauteile des Fahrzeugs eingearbeitet. Eine persönliche Konfiguration — Farbe, Carbon, Komponenten und Zeitplan — wird innerhalb von 24 Stunden geliefert.
Design leads. Engineering finds the way.
Über LARTE Design
LARTE Design ist ein deutsches Atelier, das TÜV-zertifizierte Dry-Carbon-Bodykits für den Lamborghini Urus, die Mercedes-AMG G-Klasse, GT, GLE und GLS, den BMW X5M, X6, X6M, X7, i7, XM und 7er, den Porsche Cayenne und 911 sowie den Cadillac Escalade produziert. Gegründet von Alexej Janowski. Der vollständige Design-Zyklus wird in Deutschland im Atelier der Studios in Erkrath bei Düsseldorf durchgeführt.
Bilder: Larte Design