smart #5 Leasing für Privatkunden ab 494,42€

Wer das neue smart #5 als Privatkunde leasen möchte, kann ab der kommenden Woche dazu auch einen Leasingvertrag abschließen. Die Leasingpreise starten dabei als #5 Pro Modell zum Grundpreis von 45.900 Euro bei 494,42 Euro – für 48 Monate und 5.000 km pro Jahr – für 10.000 liegt der Preis bei 499,00 Euro – inkl. 19 % MwSt. bei 0 Euro Anzahlung.

smart #5 Leasing für Privatkunden ab 494,42 Euro

Das smart #5 Modell ist im Privatleasing zu unterschiedlichen Konditionen bestellbar. Dabei sind Leasingangebote für Privatkunden von 24, 36 oder 48 Monaten möglich – mit Kilometerleistungen von 5.000 bis 20.000 km pro Jahr. Die monatlichen Leasingpreise beim normalen Leasing mit 10.000 km pro Jahr und 0 Euro Sonderzahlung im Überblick:

  • #5 Pro – 499,00 Euro
  • #5 Pro+ 559,00 Euro
  • #5 Premium 649,00 Euro
  • #5 Pulse 649,00 Euro
  • #5 Summit Edition, 689,00 Euro
  • #5 BRABUS 699,00 Euro

Für Gewerbekunden liegt der Netto-Leasingpreis dazu im Vergleich – mit identischen Leasingbedingungen – bei folgenden Preisen:

  • #5 Pro 419,33 Euro
  • #5 Pro+ 469,75 Euro
  • #5 Premium 545,38 Euro
  • #5 Pulse 545,38 Euro
  • #5 Summit Edition 578,99 Euro
  • #5 BRABUS 587,39 Euro

smart #5 Leasing für Privatkunden ab 494,42 Euro

Das günstige Leasingangebot für Privatkunden beim #5 in der Pro-Variante startet bei 494,42 Euro – bei 48 Monaten und 5.000 km pro Jahr – die Pro+ Variante ist hierbei für 552,26 Euro erhältlich, die Premium Variante für 540,32 Euro. Die Pulse, Summit Edition oder BRABUS Variante liegt dann bei 640,42 Euro, 678,68 Euro bzw. 687,95 Euro.

Das teueste Leasing-Rate beim Pro Modell mit 20.000 km und 24 Monate Laufdauer liegt bei 856,49 Euro, beim Pro+ Modell bei 953,88 Euro, sowie beim Premium Modell bei 1.112,18 Euro. Bei den Allrad-Varianten Pulse, Summit Edition sowie beim BRABUS-Modell steigt der Preis dann gleich auf 1.112,18 Euro, bzw. 1.183,80 Euro und 1.192,54 Euro.

smart #5 Leasing für Privatkunden ab 494,42 Euro

Bilder: smart Europe GmbH

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GerdMüller
1 Tag zuvor

Naja, die Leasingraten sind heftig und nicht wirklich attraktiv. Da muss nochmals nachgebessert werden, sonst wird das nie mit mehr Volumen. Da fahre ich persönlich lieber nochmals für das gleiche Geld oder ggf. mehr einen MB über Members für 1 Jahr.

Ralf
Reply to  GerdMüller
22 Stunden zuvor

Konditionen sind gerade bei 20 tkm im Jahr nicht so stark… Ich lande bei 711 € im Monat (48 Monate). Gut, Service ist dabei, aber knapp 35.000 € für einen Listenpreis von 55.400 €, hm.

Aber die Ausstattung ist dann bei „Premium“ schon gut.
Mir sticht da ein Brillenfach im Dachhimmel ins Auge. Oder ein Panoramadach mit elektrischen Sonnenschutzrollo, Frunk mit Licht, Windschutzscheibe mit UV-Schutz (ist gleich infrarotreflektierend?), wohl beide Außenspiegel abblendbar, Beifahrersitz-ISOFIX, beheizte Rücksitze. Gibt es so beim CLA leider (noch?) nicht.

Auch ist das Lenkrad noch Leder, dafür leider nur manuell verstellbar, ist bei den Kompakten bei Mercedes aber genauso.

Natürlich muss man sehen, wie es ausgeführt ist. Bei TomTom als Navi-Lösung haben sich mir ein wenig die Nackenhaare hochgestellt. Mal sehen, wie gut und tief es integriert ist. Auch ACC muss gut adaptiert sein, wie auch die anderen Assistenzsysteme. Da finde ich es bei Mercedes sehr gut adaptiert, dass es mich als Fahrer nicht stört (Fahrassistenz Paket Plus vorausgesetzt).

Wenn das alles gut entwickelt ist, spricht der Preis sicher schon ein paar Leute an. Die Fahrleistungen sind gut. Auch wenn MMA beim Thema Verbrauch noch mehr „durchingeniert“ ist. 18,4 kW/100 km sind schon nicht wenig.
Der Kofferraum ist aber auch sehr groß und der Wendekreis klein. Also hat schon Potenzial das Paket, jedenfalls beim schnellen Blick.

Jonas1898
23 Stunden zuvor

Keine guten Preise. Legen die Händler nicht ihre eigenen Konditionen fest? Ist das hier nicht sowas wie eine „UVP“? Kenne mich mit Leasing bei Smart nicht aus.

mic
23 Stunden zuvor

Der Konfigurator ist nun online.

Bei Kauf wird noch eine Prämie von 2500 Euro bis 30.06.25 ausgewisen.

Zuletzt editiert am 23 Stunden zuvor von mic
Aztasu
22 Stunden zuvor

Wie auch beim Kaufpreis scheint auch beim Leasing der Brabus die beste Preis-Leistung zu haben. Komischen Weg den Smart und Mercedes da gehen.
Der kommende elektrische GLB kann eigentlich nur im Grundmodell überzeugen. Darüber ist der Smart #5 das bessere Angebot. Verkehrte Welt. Einzig für Langstreckenfahrer ist der GLB auch mit dem großem Akku noch ein super Angebot, denn die Reichweite des GLB insbesondere auf der Autobahn wird über der des Smart #5 liegen

Ralf
Reply to  Aztasu
22 Stunden zuvor

Ich würde den Konfigurator abwarten, um beurteilen zu können, welches das bessere Angebot ist.
Aber der smart #5 hat schon sein Pluspunkte, ohne Frage.

Laut Mercedes-Fans soll die Reichweite vom GLB bei 750 km liegen. Das wäre für so eine Schrankwand schon stark und würde den Preis relativieren.

Aztasu
Reply to  Ralf
11 Stunden zuvor

Der GLB wird keine 750km Reichweite haben. Der GLC soll man über 700km schaffen, wenn man mit dem GLC 750km erreicht wäre das schon herausragend.
Für den GLB tippe ich auf 650km. Ein Smart #5 schafft 590km, der GLB hätte also 10% mehr Reichweite. Auf der Autobahn mit 130km/h weiter sich der Vorsprung aber wahrscheinlich auf 20% aus, was 65-70km entsprechen könnten (Smart #5 auf der Autobahn ca. 335km-360km Reichweite, der GLB dann vielleicht 400km-430km) Wer aber nicht regelmäßig Langstrecke fährt bekommt mit dem Smart #5 mit ziemlicher Sicherheit das bessere Angebot bei den großen Akkukapazitäten. Verkehrte Welt.
Wo der GLB allerdings Punkten könnte sind die Leasingkonditionen. Die vom CLA sind wohl jetzt auch einzusehen und die sehen ganz gut aus. Also versucht Mercedes Kunden eventuell gar nicht mehr über den Kaufpreis zu kriegen sondern ausschließlich über Leasing. Mit dem erhöhten Aufkommen der immer besser werdenden chinesischen Konkurrenz ist das vielleicht kein schlechter Weg. Denn gute Leasingkonditionen und Servicestellen können die noch nicht bieten

Zuletzt editiert am 10 Stunden zuvor von Aztasu
G-Fahra
21 Stunden zuvor

Für den Preis gab es mal ne C-Klasse…

Dr. Baron von und zu Fremont
Reply to  G-Fahra
17 Stunden zuvor

Meister, googlest du Inflation.

Ralf
Reply to  Dr. Baron von und zu Fremont
14 Stunden zuvor

Das sind 100.000 DM! 😀