Nun gibt es einen Termin für die Weltpremiere des ersten AMG-Modells auf neuer AMG.EA Plattform: der AMG GT4-Türer zeigen die Affalterbacher am 19.05.2026 – in Los Angeles (20.05.2026 05:00 Uhr deutscher Zeit!) . Markteinführung erfolgt noch 2026 – der Preis soll bei über 230.000 Euro liegen.
Das neue Modell basiert auf der innovativen Performance-Plattform AMG.EA (AMG Electric Architecture), die künftig auch als Grundlage für weitere AMG-Performance-Modelle dienen soll. Die neu entwickelte Architektur ist auf extreme Leistungswerte ausgelegt: Geplant sind Varianten mit weit über 1000 kW und maximalen Drehmoment von rund 1.500 Nm. Die Einstiegsversionen könnten bei etwa 294 kW (400 PS) beginnen. Für die entsprechende Energieversorgung sorgt eine integrierte Hochleistungs-Hochvoltbatterie (Lithium-Ionen Akku, der im Boden sowie im Mitteltunnel verbaut ist). Geladen kann mittels 800 Volt Architektur mit über 500 kW DC.
Der Antrieb des Modells erfolgt über Axialflussmotoren (zwei hinten, einer vorne) über ein einstufiges Getriebe mit 4MATIC+ System, die für ihre außergewöhnlich hohe Drehmomentdichte bekannt sind und besonders effiziente Performance ermöglichen. Jeder Heckmotor wird unabhängig angesteuert, womit das Drehmoment nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse, sondern auch über die gesamte Hinterachse variiert werden kann. Ein Wandler erzeugt dabei auf Wunsch Vibrationen, eine synthetische sequentielle Schaltfunktion sorgt zusätzlich für ein sportlicheres Fahrgefühl. In Serie kommt das Modell mit Active Ride Control Luftfederung mit hydraulischen Dämpfern.
Optisch tritt das Modell als dynamischer viertüriger Sportwagen auf – mit flacher Frontpartie und einem auffälligen, futuristisch anmutenden Heck. Charakteristisch sind zudem die Lichtsignaturen an Front und Heck, die das typische Mercedes-Pattern aufgreifen.
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Innenraum-Bilder sowie Teaserbild: Mercedes-Benz Group AG / Exterieur: MBpassion.de