• Technik

    Technik

    Alle anzeigen

    Mercedes M271 Motor: Probleme, Schwachstellen und Tipps für Gebrauchtwagenkäufer

    Mercedes testet Level2++ Autopilot in San Francisco

    Die M272 V6 Motorierung von Mercedes will gepflegt werden

  • Vertrieb

    Vertrieb

    Alle anzeigen

    Mercedes‑Benz Jubiläumszins: Nur 1,40 % – Aktion läuft bis 30. April 2026

    Mercedes-Benz zieht Stecker bei 35er-AMG Varianten

    smart #5 Leasing über ADAC nun ab 329 Euro pro Monat

  • Tests

    Tests

    Alle anzeigen

    Im Test: Hymer ML-T Xperience auf Mercedes-Benz Sprinter – Premium auf vier Rädern

    smart #5 BRABUS im Fahrtest: Elektro-Wucht im „Kompaktformat“ ?

    smart #3 Roadtrip: einmal auf Langstrecke nach Spanien und zurück

  • Erlkönig

    Erlkönig

    Alle anzeigen

    Mercedes VLE bekommt Hinterachslenkung und Steer-by Wire Technik

    G-Klasse Cabriolet kommt nun doch erst 2027 zurück

    Mercedes-Benz VLE und VLS kommen mit bis zu 544 PS

  • Classic

    Classic

    Alle anzeigen

    Mercedes-Benz Classic Öle kommen von Fuchs aus Mannheim

    140 Jahre Mercedes-Benz Innovation, die Mobilität prägt

    Mercedes-Benz Museum mit neuem Besucherrekord

  • Tuning

    Tuning

    Alle anzeigen

    BRABUS ROCKET GTC DEEP RED feiert Weltpremiere in Pebble Beach

    BRABUS 1000: Hybrid-Supercar der Extraklasse mit 1.000 PS

    Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ von Domanig: Edles Alpingrau mit 650 PS

  • Events

    Events

    Alle anzeigen

    Mercedes-Benz feiert Rückkehr zur Canadian International AutoShow 2026

    „140 Years. 140 Places.“ – Mercedes feiert mit globaler Jubiläumstour

    Modellpflege mit Maß und Anspruch: Die Mercedes-Benz S-Klasse am Museum Stuttgart

  • EQ

    EQ

    Alle anzeigen

    Mercedes VLE bekommt Hinterachslenkung und Steer-by Wire Technik

    Mercedes tauscht EQA und EQB Batterien in China und USA

    Neue GLA EQ Modellvariante als Erlkönig unterwegs

  • BR

    BR

    Alle anzeigen

    Mercedes‑Benz Jubiläumszins: Nur 1,40 % – Aktion läuft bis 30. April 2026

    Mercedes OM656 Diesel: Häufige Probleme, Ursachen & Tipps zur Vermeidung von Motorschäden

    Mercedes bestätigt zahlreiche neue Modelle für 2026 und 27

    • EQ
    • A-Klasse
    • B-Klasse
    • C-Klasse
    • E-Klasse
    • CLA
    • CLS
    • GLA
    • GLB
    • GLC
    • GLE
    • GLS
    • AMG GT
    • G-Klasse
    • S-Klasse
    • SL
    • SLC
    • smart
    • Sprinter
    • V-Klasse
    • X-Klasse
    • LKW
  • TV

    TV

    Alle anzeigen

    Mercedes-Benz erzählt CLA Liebesgeschichte im All – und setzt auf KI als Regisseur

    Preview: „Das Phantom – die unerzählte Geschichte des Maybach Exelero“

    Mercedes-Benz & will.i.am starten KI-App FYI RAiDiO

  • Forum
Startseite
E-Klasse

Änderungsjahr 24/2 für die Mercedes-Benz E-Klasse bestellbar

Markus Jordan·
E-KlasseVertrieb
·30. November 2024·1 Minute Lesedauer

Für die aktuelle Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 214 ist nun bereits schon das Änderungsjahr 24/2 bestellbar. Die größten Änderungen dazu haben wir zusammengefasst.

Änderungsjahr 24/2 für die Mercedes-Benz E-Klasse bestellbar width=

Mit dem Änderungsjahr 24/2 erweitert Mercedes-Benz den Serienumfang um einen Fingerabdruck-Sensor (Code 321) sowie bei den AMG-Baumuster – jedoch nicht für die Edition 1 – mit einen AMG Logo auf der Mittelkonsole. Die Plug-In Hybriden werden zukünftig mit einen „EQ Hybrid“-Badge auf dem Kotflügel gekennzeichnet.

Änderungsjahr 24/2 für die Mercedes-Benz E-Klasse bestellbar

Die beleuchtete Einstiegsleiste mit „Mercedes-Benz“ Schriftzug (Code U25) wird zukünftig durch eine Variante mit Wechselcover (Code U45) ersetzt. Bei den Motorisierungen wird der E 200 d neu angeboten.

Neu in das Angebot aufgenommen wird das Komfort-Paket Plus (Code P18), sowie das Limousinen Service Paket (P92) sowie das Flexible Ladesystem Pro (4B9). Das AMG Track Pace (Code 256) ist zukünftig – wie bereits berichtet – nur noch für die AMG Baumuster erhältlich.

Änderungsjahr 24/2 für die Mercedes-Benz E-Klasse bestellbar

Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG

24/2ÄJÄJ 24/2AMGänderungsjahrBaumusterE-ClassE-KlasseEditionEQLogoMercedesS214W214

Früherer Artikelsmart #5 Erlkönigbilder zeigen erste Ladekurve
Nächster ArtikelDer Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ von 1964
5 Kommentare
Älteste
Neueste Meist bewertet
Inline Feedbacks
Betrachte alle Kommentare:
Siyo Royo
1 Jahr zuvor

Ist das nicht schon etwas länger bestellbar? Inkl. Edition AMG-Line und Edition Avantgarde-Line?

0
Eporter
1 Jahr zuvor

Eigentlich will oder sollte man doch sparen, aber jetzt wieder den „EQ Hybrid“-Badge auf dem Kotflügel einführen, denn man z. B. beim A250e und den Kompakt-Hybriden zur Einführung hatte und dann wieder abgeschafft hat. Wieso lässt man das jetzt nicht einfach weg, das Teil braucht kein Mensch!

16
Marc W.
Reply to  Eporter
1 Jahr zuvor

Ganz einfach. Die oberste Leitung hat keine Zeit und keinen Sinn für Details.
Es gibt Baureihenverantwortliche, und die können die Sparziele variabel gestalten. Womöglich pro Quartal neu entscheiden.
Und mangels Preislisten, Detailpapieren und auch wegen zurückgehenden Interesses der Kunden ist sehr vieles künftig total egal. Auch egal, wenn der Nachbar manches noch bestellen konnte, anderes sodann wegfiel oder teurer wurde.
Im Moment des Kaufs muss es persönlich stimmen. Keine Minute später mehr.

4
Thomas
Reply to  Eporter
1 Jahr zuvor

Da fällt mir spontan ein: Vielleicht liegen die Badges von damals noch auf Lager (oder es gibt noch Abnahmeverpflichtungen bei irgendwelchen Suppliern) und müssen halt aufgebraucht werden?

0
Röland Schnellinger
1 Jahr zuvor

Selbst schuld wer sich öffentlich als Nichtsblicker, zu allem Jasager und Realitätsverweigerer outen möchte. MB unternimmt möglichst alles damit Kunden die selbst denken einen sehr großen Bogen um die Produkte von MB machen.

1

Mercedes-Benz

  • www.stirlingmoss.de
  • Oldtimer Ticker Oldtimer Ticker
  • MBpassion Community / Forum

Blogroll

  • Tee & Gewürze Lux
  • TuningBlog.eu
  • www.autophorie.de
  • www.evtrend.de
  • www.kleinwagenblog.de
  • www.smartpit.de
  • www.wug.info
  • Impressum / Datenschutz
  • Cookie-Richtlinie
** Unsere aktuellen Mediadaten **/ | Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.mbpassion.de, © 2006-2025 - Kontakt siehe Impressum - alle Neuigkeiten rund um Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach sowie smart & Subbrands..

  • Technik
  • Vertrieb
  • Tests
  • Erlkönig
  • Classic
  • Tuning
  • Events
  • EQ
  • BR
    • EQ
    • A-Klasse
    • B-Klasse
    • C-Klasse
    • E-Klasse
    • CLA
    • CLS
    • GLA
    • GLB
    • GLC
    • GLE
    • GLS
    • AMG GT
    • G-Klasse
    • S-Klasse
    • SL
    • SLC
    • smart
    • Sprinter
    • V-Klasse
    • X-Klasse
    • LKW
  • TV
  • Forum
Suchbegriff(e) eingeben oder ESC für zurück
wpDiscuz