Testträger des smart #2 erstmals in Deutschland erwischt

Erstmals konnte ein smart #2 Coupé der neuen Generation als Testträger in Deutschland abgelichtet werden. Die Neuauflage des smart fortwo soll jedoch bereits am 12. Oktober 2026 seine Weltpremiere in Paris feiern.

Auch wenn jetzt erstmals knapp vier Wochen vor der Weltpremiere des smart #2 coupés ein Erlkönig in Deutschland fotografiert wurde, testet smart das Modell schon längere Zeit – und das nicht nur in Europa, sondern ebenso in China. Basierend auf der neuen ECA Plattform – kurz für Electric Compact Architecture – soll das Modell erneut über eine Tridion-Sicherheitszelle sowe Hinterradantrieb verfügen . An der Hinterachse jetzt mal dazu sogar eine Fünflenker-Hinterachse mit Einzelradaufhängung. Beim Wendekreis verspricht man wieder die üblichen 6,95 Meter – von Bordstein zu Bordstein.

Technisch verspricht smart eine WLTP-Reichweite von knapp 300 Kilometer, wobei der Akku über eine Kapazitäöt von 35,7 kWh verfügen soll, weclehr sinch in weniger als 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent SoC (State of Charge) aufladen lassen soll. Genaue Details gibt es von smart jedoch nicht, wenn auch der Peak deutlich oberholb von 75 kW liegen sollte.

Wie man aus den Unterlagen des chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) entnehmen kann, soll der Zweisitzer eine Breite von 1.669 mm und eine Höhe von 1.555 mm besitzen, der Radstand liegt demnach bei 1.875 mm, das Leergewicht von 1.130 kg, das zzgl. Gesamtgewicht bei 1.315 kg. Die Höchstgeschwindigkeit gibt man da mit 140 km/h an.

Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor von Infimotion, der in der Basisversion rund 60 kW (80 PS) leistet. Die Dauerleistung liegt bei 30 kW – für den vorgesehenen Einsatz als Kurzstrecken- und Stadtfahrzeug dürfte das ausreichend sein. Als Energiespeicher kommt eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit Zellen von CATL zum Einsatz.

Auch eine BRABUS-Variante des smart #2 sowie ein Cabriolet sind geplant, sollen jedoch erst zu einem späteren Zeitpunkt auf den Markt kommen. Die BRABUS-Version soll voraussichtlich knapp über 110 PS leisten. Offizielle Angaben zur Leistung liegen bislang allerdings noch nicht vor.

Bilder: Moritz Leicht / smart-emotion.de