smart #6 kommt – aber doch nicht nach Europa

Die Gerüchteküche rund um den smart #6 brodelt bereits seit Wochen, nun bringen neue Informationen von uns erste Klarheit: Das kommende Limousinen-Modell wird zwar in Chian auf den Markt kommen – europäische Kunden müssen jedoch auf das Modell verzichten.

Auch wenn die ersten durchgesickerten Bilder des smart #6 als vortürige Limousine vielversprechend aussehen, bleibt das Modell mit teils neuer Designlinie Europa vorbehalten. Auch wenn smart sein Portfolio mit dem #6 weiter ausbauen will, scheinen die statetegischen  Überlegungen der Marke für Europa eindeutig: das Modell ist nicht für den europäischen Markt geplant, vor allem weil das Modell hauptsächlich als Plug-In Hybrid geplant ist. Mit den bestehenden Modellen des #1, #3 und #5 ist smart in Europa bereits gut aufgestellt und soll vor allem auch „Electric-Only“ bleiben.  smart hat das Modell bislang in China auch ausschließlich als Plug-In Hybrid vorgestellt. Auch wie wir aus Manager-Kreisen von smart erfahren haben „kommt das Modell für Europa nicht„.

Was bedeutet das für Europa ? 

Auch wenn der smart #6 nach aktuellem Stand nicht nach Europa kommt, dürfte die Marke weiterhin an neuen Modellen arbeiten. Der Fokus bleibt hier auf urbanen, kompakten und dennoch leistungsstarken Elektrofahrzeugen. Hierzulange fokusiert man sich vor allem auf die kommende Vorstellung des fortwo-Nachfolgers smart #2, dessen Weltpremiere im 4. Quartal – voraussichtlich sogar in Paris – angedacht ist. Das Gerät muss hierzulande punkten.

Bilder: smart

18 Kommentare
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Dr Alexander
1 Monat zuvor

schade

Baron Alois zu Münchhausen
Reply to  Dr Alexander
1 Monat zuvor

Das ist nur Ihre amateurhafte, aber doch subjektive und unorthodoxe, Meinung.

Dr Alexander
Reply to  Baron Alois zu Münchhausen
1 Monat zuvor

Alter, was laberst du? Du scheinst keinen Plan zu haben.

EQ44fahrer
1 Monat zuvor

Als reines E-Fahrzeug wäre der #6 dem CLA recht gefährlich geworden und darf daher natürlich nicht nach Europa kommen.
Vom Design her allerdings das beste was Smart bisher aufgeboten hat. Vom bisherigen Programm war einzig der #3 halbwegs passabel.

Chris
Reply to  EQ44fahrer
1 Monat zuvor

Bedenklich das Smart hier dem CLA (m.M. optisch zurecht) dem CLA so sehr auf die Pelle rücken würde… Und noch schlimmer das man Smart früher selbst nicht so attraktiv platzieren konnte.

Tobias
Reply to  EQ44fahrer
1 Monat zuvor

Völlig falsche Annahme!
Das gleiche hat man damals bei #1 und #3 behauptet und am Ende sind sie keinem Mercedes auf die Pelle gerückt. Dabei waren die Kommentare damal im gleichen dämlichen Stil: Da verkauft Mercedes kein einzigen EQA und EQB mehr…
Und dann hat sich auf einmal gezeigt, dass der Mercedes einen viel effizienteren Antrieb hat und bei den günstigen Angeboten aus China selbst angesichts ordentlicher Batteriegrößen die Reichweite eher enttäuscht.
Zweitens hat man gemerkt dass MBUX-Software eben doch viel besser funktioniert und ausgereifter ist und auch die Routenführung inklusive Ladeplanung als elementarer Bestandteil eines BEV bei Mercedes eben die Maßstäbe gesetzt werden und es nur bei MBUX wirklich gut funktioniert.
Von der Feinheit der Fahrwerksabstimmung und Assistenzsysteme mal gar nicht zu sprechen.

Und genau so wäre das mit dem CLA auch.
Und der Markt für dieses Fahrzeug als klassische Limousine wäre kleiner wie bei den SUV – und letztlich zu klein, um eine eigene Europa-Variante zu entwickeln. Gegen den CLA hätte man keine Chance.

Adrian
Reply to  EQ44fahrer
1 Monat zuvor

Äpfel und Birnen, Geely kann keine Effizienz

Dr Alexander
1 Monat zuvor

Nachvollziehbar. China-Böller verkaufen sich hier nur 3 Tage vor Sylvester.

Dr. Alexander
Reply to  Dr Alexander
1 Monat zuvor

In Berlin das ganze Jahr über

Dr Alexander
Reply to  Dr. Alexander
1 Monat zuvor

Das sind Polen-Böller.
Die knallen wenigstens.

Dr Alexander
Reply to  Dr Alexander
1 Monat zuvor

Kommen ebenfalls aus China

Thomas
Reply to  Dr Alexander
1 Monat zuvor

Wenn, dann Silvester. Sylvester heißt vielleicht ein Schauspieler oder eine Katze.
So. Klugscheißmodus kann wieder aus.

Dr Alexander
Reply to  Thomas
1 Monat zuvor

Danke, ich wollte es auch schon anmerken.

S_B_G
1 Monat zuvor

Reiht sich optisch, Achtung subjektiv, ziemlich in die Reihe der anderen China Autos ein. Technisch sicher interessant. Mal abwarten, kann ja schon sein, dass der am Ende doch nach Europa kommt.

PupNacke
Reply to  S_B_G
1 Monat zuvor

Müssten diese ganzen Kisten nicht bei Shangai Auto zusammengeklopft werden? Da gibt es sehr viele, die gleich aussehen und ähnliche Stats haben. Dieser Audi, der nur für China gebaut wird, kommt auch von dort und sieht gleich aus.

Nur die Blechteile und etwas Innenraum sind dann unterschiedlich.

B B
1 Monat zuvor

Tja, typisch. Einen PHEV uns vorenthalten, zumal mit 4,9m Länge. Zumal er hübscher ist als der CLA. Was auch nicht schwierig ist. Und uns dann die f*cking BEVs andrehen.

SHAME!

Tobias
Reply to  B B
1 Monat zuvor

Und wieder so ein unsachlicher Kommentar ohne Fakten, aber dafür mit viel Meinung und schlechter Laune.

JM13
Reply to  Tobias
1 Monat zuvor

B B spricht wunde Punkte an. PHEV uns vorenthalten und BEVs andrehen, sind nicht von der Hand zu weisen.