Erhabene Fahrqualität dank hochmoderner Antriebe
Im Zentrum der neuen S-Klasse stehen ihre Motorisierungen, die modernste Technik mit kultivierter Laufruhe vereinen. Die Spitze bildet der V8-Motor M 177 Evo in der S 580 4MATIC Limousine Langversion. Mit 395 kW (537 PS) und einem Drehmoment von 750 Nm über einen breiten Drehzahlbereich reagiert er besonders agil und gleichzeitig sanft. Verbesserte Einspritzung, optimierte Einlass- und Auslasskanäle, eine überarbeitete Einlassnockenwelle sowie Modifikationen an den Turboladern sorgen für ein spontanes Ansprechverhalten und höchste Effizienz. Die integrierte Mild-Hybrid-Technologie unterstützt zusätzlich bei niedrigen Drehzahlen, ermöglicht Energierückgewinnung beim Bremsen und trägt zur unvergleichlichen Laufruhe bei.
Auch die Reihensechszylinder-Benzinmotoren M 256 Evo in der S 450 4MATIC und S 500 4MATIC Limousine Langversion wurden gezielt weiterentwickelt. Mit gesteigertem Drehmoment – bis zu 640 Nm im Overboost-Modus – liefern sie ein souveränes Fahrerlebnis, insbesondere bei Überholmanövern oder spontaner Beschleunigung.
Der Reihensechszylinder-Dieselmotor OM 656 Evo, eingesetzt in der S 350 d 4MATIC und S 450 d 4MATIC, überzeugt durch Effizienzsteigerungen und optimierte Abgasnachbehandlung. Ein elektrisch beheizter Katalysator erreicht schneller die optimale Betriebstemperatur und sorgt für geringere Emissionen. Gleichzeitig steigert das überarbeitete Kühlsystem die Zuverlässigkeit und Agilität des Motors. Alle Motoren profitieren von einem 17 kW starken integrierten Starter-Generator (ISG) im 48-Volt-Bordnetz, der Start-Stopp-Funktionen nahezu spürbar macht, das Segeln unterstützt und beim Anfahren zusätzliche Kraft liefert.
Plug-in-Hybrid: Kraftvoll und effizient
Für Fahrer, die Elektromobilität mit klassischem Verbrennungskomfort kombinieren möchten, bietet die S-Klasse zwei Plug-in-Hybrid-Varianten. In der S 580 e 4MATIC und S 450 e Limousine Langversion erreicht das System aus Sechszylinder-Benzinmotor und Elektromotor bis zu 430 kW (585 PS) und 750 Nm Systemdrehmoment – ein Plus von 55 kW gegenüber der Vorgängergeneration. Die Steuerung über das MBUX-Infotainmentsystem ist intuitiver denn je, etwa bei der Programmierung von Ladezeiten oder der Vorkonditionierung. Die nutzbare Batteriegröße beträgt 21,96 kWh, wodurch eine elektrische Reichweite von 92–117 km möglich ist, je nach Modell und Fahrweise.
Fahrwerk und Licht: Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau
Mercedes-Benz hat nicht nur die Motoren verfeinert, sondern auch das Fahrwerk weiterentwickelt. Die cloudbasierte Dämpferregelung mit AIRMATIC und optionaler E-ACTIVE BODY CONTROL meistert lange Bodenwellen souverän. Die serienmäßige Hinterachslenkung von 4,5° – optional bis 10° – reduziert den Wendekreis um fast zwei Meter und verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten deutlich.
Die neue Generation von DIGITAL LIGHT sorgt mit Micro-LED-Technologie für rund 40 Prozent mehr Ausleuchtung. Das dynamisch schwenkbare ULTRA RANGE Fernlicht erreicht bis zu 600 Meter und erkennt schlecht beleuchtete Verkehrsteilnehmer deutlich präziser, unterstützt durch Kamera- und Kartendaten für exaktes Kurvenlicht.
Sicherheit weiter optimiert
Sicherheit bleibt eine Kernkompetenz der S-Klasse. Das überarbeitete Rückhaltesystem umfasst bis zu 15 Airbags, ergänzt durch PRE-SAFE Impulse® serienmäßig. So vereint die S-Klasse modernste Antriebstechnik, Fahrwerksinnovationen und Lichtsysteme zu einem Fahrerlebnis, das Agilität, Komfort und Sicherheit harmonisch kombiniert.
Technische Daten der S-Klasse Langversion (V223) Facelift
| Modell | Antrieb | Hubraum (cm³) | Leistung (PS) | E-Motor (PS) | Drehmoment (Nm) | 0–100 km/h (s) | Vmax (km/h) | Verbrauch (l/100 km) | Batterie (kWh) | E-Reichweite (km) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 350 d 4MATIC | 4MATIC | 2.989 | 313 | 23 | 650 | 5,4 | 250 | 6,2 | – | – |
| S 450 d 4MATIC | 4MATIC | 2.989 | 367 | 23 | 750 | 5,1 | 250 | 6,3 | – | – |
| S 450 4MATIC | 4MATIC | 2.999 | 381 | 23 | 560 | 4,9 | 250 | 8,2 | – | – |
| S 450 e | Heck | 2.999 | 326 | 163 | 540 | 5,7 | 250 | 2,2 | 21,96 | 95–117 |
| S 500 4MATIC | 4MATIC | 2.999 | 449 | 23 | 600 | 4,5 | 250 | 8,3 | – | – |
| S 580 4MATIC | 4MATIC | 3.982 | 537 | 23 | 750 | 4,0 | 250 | 10,6 | – | – |
| S 580 e 4MATIC | 4MATIC | 2.999 | 449 | 163 | 560 | 4,4 | 250 | 2,6 | 21,96 | 92–103 |
Weitere Abmessungen (alle Modelle)
- Länge/Breite/Höhe: 5,30 / 1,92 / 1,50 m
- Radstand: 3,22 m
- Wendekreis: 11,7–11,9 m
- Kofferraumvolumen: 345–530 l
- Leergewicht: 2.185–2.515 kg
- Zuladung: 555–660 kg
- Tankinhalt: 67–76 l
Mit der jüngsten Modellpflege demonstriert die Mercedes-Benz S-Klasse erneut ihre führende Position im Segment der Luxuslimousinen. Die Kombination aus hochentwickelten Antrieben, intelligentem Fahrwerk, modernster Lichttechnologie und umfangreichen technischen Daten schafft ein Fahrerlebnis, das Agilität, Komfort, Sicherheit und Effizienz perfekt miteinander vereint.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG