Produktion der neuen C-Klasse läuft – Job #1 heute im Mercedes-Benz Werk Bremen gestartet #W205

Für die Baureihe 205 wird es nun ernst: heute ist für das neue Modell der neuen C-Klasse offiziell die Produktion angelaufen. Der sogenannte „Job #1“ im Form eines C 180 lief heute im Werk Bremen vom Band. Beim Händler steht das neue Modell am 15. März 2014. Wir waren in Bremen vor Ort und haben die Impressionen eingefangen.

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Für die Limousine der neuen C-Klasse in der Baureihe 205 ist es heute im Mercedes-Benz Werk Bremen ernst geworden: die Produktion für das neue Modell ist offiziell gestartet, dazu rollte heute der „Job #1“ an der Weser vom Band – eine weiße C-Klasse als C180.

Mercedes-Benz startet das Modell innerhalb von 6 Monaten in exakt 4 Ländern als Limousine, die weiteren Modellvarianten, wie das T-Modell (S205, Kombi-Variante der C-Klasse) steht im Herbst beim Händler, die Limousine bereits am 15. März 2014. Das T-Modell wird übrigens auf der AMI in Leipzig Weltpremiere feiern, – und nicht im März bereits in Genf stehen.

Job#1 C-Klasse

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Die globale Offensive für das neue Modell rollt Mercedes-Benz in 4 Ländern aus, ein Rollout eines neuen Modells, welcher in dieser Geschwindigkeit noch nie gemacht worden ist. Das Modell wird nicht nur in Bremen gebaut, sondern auch im Werk in Südafrika, in den Vereinigten Staaten von Amerika (USA), – aber auch in China.

Für den notwendigen Aufbau eines nötigen Produktionsnetzes investiert der Konzern rund 2 Milliarden Euro innerhalb von 2 Jahren.

Die C-Klasse wurde von Mercedes-Benz runderneuert – und ist wohl auch weiterhin das volumenstärkste Fahrzeug mit Stern. Die Baureihe 205 soll helfen, bis 2020 erneut der weltweit führende Hersteller von Premiumautos zu werden.

Bilder: MBpassion.de / Philipp Deppe

28 Kommentare
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Daniel K.
10 Jahre zuvor

Gibt es wieder ein Video?

Oli
10 Jahre zuvor

wurde bisher auch die Limousine W 204 dort produziert? Wird noch der SL dort produziert oder ist der schon in Sifi?

Hochofen
10 Jahre zuvor

In Bremen laufen vom Band: A207,C207,R172,R231,X204,W204,S204,C204 und X204. Und nun auch der W205, mtisamt allen Varianten. Habe auch mal in der Presse gelesen, dass der SL in Bremen bleibt – entgegen aller Annahmen.

Aki
10 Jahre zuvor

@Oli: Die Limo wurde ebenso in Bremen gebaut. 2002/2003 wurde ein Großteil der C Klasse Produktion.- von Sifi nach Bremen verlagert. Der SL wurde für Sifi abgesagt. Das wäre auch… unternehmerisch gedacht nicht die beste Lösung gewesen. Jede Karosse hätte von Bremen nach Sifi transportiert werden müssen.

Martin
10 Jahre zuvor

In Sifi wird der C-Klasse Limousine aber auch weiterhin produziert. In Bremen ist diese lediglich zusätzlich hinzugekommen….. Früher wurde die C-Klasse auch schon in Bremen produziert, jedoch nur das T-Modell

Manuel B.
10 Jahre zuvor

Der W204 wird aktuell zwar noch weiter in Sindelfingen produziert, der W205 aber dann nicht mehr, die C-Klasse verschwindet also mittelfristig ganz aus Sindelfingen.

Oli
10 Jahre zuvor

C-Klasse wird nicht mehr in Sifi produziert, sie hat die Produktionsstätte in Richtung USA verlassen. Ging damals auch durch die Presse.

mart
10 Jahre zuvor

wie lange wird denn der w204 noch in etwa produziert werden?

gruß

boris
10 Jahre zuvor

Stuttgarter Zeitung vom 14.1.14:

„Heute wird die C-Klasse noch in einer Schicht in Sindelfingen produziert.
Die Mitarbeiter der Stammbelegschaft sind bereits in andere Montagebereiche gewechselt – viele zur S-Klasse – oder wissen bereits, wo sie arbeiten werden, wenn die C-Klasse ausläuft.
Die Zukunft der 400 Leiharbeiter in diesem Bereich ist jedoch offen.
Einziger deutscher Standort für die Fertigung der C-Klasse wird künftig das Werk in Bremen sein.“

E-Klassenfahrt
10 Jahre zuvor

Happy schauen die Mitarbeiter nicht aus

Markus Jordan
10 Jahre zuvor

@Daniel K.: Ja, ein Video gibts es die Tage bei uns via Youtube.

A.R.
10 Jahre zuvor

Korrosionsschutz scheint bei MB wohl ein Fremdwort zu sein, wenn man sich den Schweller so anschaut…. (Bild 5)
Interessante farbkombi btw: Weiß/Beige

mnemo
10 Jahre zuvor

Fernsehbeitrag von Radio Bremen hier: http://www.radiobremen.de/mediathek/index.html?id=100199

Beitrag von SAT.1 hier: http://www.sat1regional.de/aktuell/article/neue-c-klasse-rollt-im-mercedes-werk-bremen-vom-band-136811.html

Der W204 läuft in Bremen seit einigen Wochen schon NICHT mehr vom Band.

Manuel
10 Jahre zuvor

(S Klasse Frage)
Und warum ist das Leder Exclusiv Nappa Kristallgrau/Muschelgrau nur bestellbar mit dem Exclusiv Paket? (ca.11.000 Euro insgesamt)

Das Designo Leder Exclusiv Semianilin seidenbeige/Titangrau ist ohne Exclusiv Paket bestellbar und kostet hingegen nur ca.4000 Euro
(Obwohl des Designo Leder mir in der Verarbeitung aufwendiger erscheint als das Leder Exclusiv Nappa)

Was ich auch Schade finde das ist, das man das Burmester 3D System nur in Verbindung mit dem Panoramadach bestellen kann. (Liegt wahrscheinlich daran das sonst kein Lautsprecher unter das Dach passt).
Zudem finde ich es komisch, jeder der kein Burmester 3D System bestellt, erhält ein Loch im Dachhimmel, wo eigentlich der Burmester 3D Lautsprecher sitzen sollte.

Kann Mercedes keine Dachhimmel bauen die für ein Normales Soundsystem sind? Ohne Loch? Und warum sind nun die Holzeinlagen in den Rücksitzen nicht mehr Serienmäßig und müssen nun für 821 Euro extra mit dazu bestellt werden?

Danke für die Beantwortung meiner Fragen. Grüsse

Felix
10 Jahre zuvor

@A.R.: Falsch, das etwas heller beige ist Nahtabdichtung, das andere Wachs, also ist genau das Korrosionsschutz.

Aki
10 Jahre zuvor

Der W204 läuft dieses Jahr in Sifi aus… Die MA werden ab 06/2014 in anderen Produktionsbereichen weiter beschäftigt.

mart
10 Jahre zuvor

@aki:

d.h. bis ende mai wird noch produziert?

danke vorab!

Aki
10 Jahre zuvor

@Mart: so ist es.

boris
10 Jahre zuvor

… und wer kann/muss/soll/darf die neuen alten C-Klassen kaufen, die noch bis Mai in Sindelfingen produziert werden?

Aki
10 Jahre zuvor

Der Vertrieb ordert die Fzg. Ob weltweit, „am selben Tag“ Markteinführung des W205 ist, kann ich nicht sagen. Ist doch OK wenn es Menschen gibt, die den w204 noch kaufen.

martin
10 Jahre zuvor

Ich z,b werrd noch einen kaufen wenn es im Juni noch Lagerbestände gibt. Lieber ein ausgereiftes Lagerfahrzeug als ein neuer Bock der nur mit Kinderkrankheiten in der Werkstatt ist.

Stefan
10 Jahre zuvor

Ich freue mich schon auf Ende April wenn ich meinen W205 in Bremen abholen kann…

Mark
10 Jahre zuvor

@A.R.: Rostschutz für was ? Beim W205 ist doch 70 % aus Aluminium ! Beim W204 wurden ja schon Kotflügel und Haube aus Aluminium gefertigt ! Wo soll da was rosten ???