Auch wenn uns Mercedes-Benz in wenigen Wochen den GLC (X253) zur Weltpremiere erstmals zeigen wird, fahren die Erlkönige weiterhin herum. Hier nun einige Blicke auf den noch teils stark getarnten Innenraum, speziell des PLUG-IN Hybriden des GLC.
9G TRONIC Automatikgetriebe im GLC
Den in sämtlichen Disziplinen verbesserten Nachfolger der GLK Baureihe zeigt uns Mercedes-Benz am 17. Juni 2015 erstmals selbst bei dessen Weltpremiere in Metzingen. Neben 9G-TRONIC Automatikgetriebe wird das Fahrzeug aktualisierte Benzin- und Dieselmotoren erhalten, aber auch erstmals einen (PLUG-IN) Hybridantrieb.
Luftfederung Air Body Control mit 3 Kammern
Neu ist auch die optionale Luftfederung (Weltneuheit als Air Body Control mit 3 Kammern-Technik) zusammen mit dem permanenten Allradantrieb 4MATIC, ebenso im Angebot: Off-Road-Technikpaket und spezielle Fahrprogramme (5 Fahrprogramme Offroad) für abseits befestigter Wege. (Exterieur-Bilder des GLC Erlkönig haben wir übrigens hier.)
100 Liter mehr Kofferraumvolumen
Das Interieur hält sich entsprechend des Namens GL“C“ an die C-Klasse, ungetarnte Bilder des GLC im Interieur hatten wir dafür bereits hier. Der Kofferraum des GLC soll – im Gegensatz zum Vorgänger GLK – um rund 100 Liter gestiegen sein, beim Benzinverbrauch wurden wohl Einsparungen von bis zu 8 % erreicht, beim Diesel bei 16 %.
Die Markteinführung des GLC (X253) von Mercedes-Benz startet im September 2015, das GLC Coupé (C253) kommt genau 1 Jahr später.
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Bilder/ Video: Jens Walko / www.walko-art.com