Lange Lieferzeiten bei elektrischer C-Klasse von Mercedes-Benz

Mercedes-Benz verzeichnet für die neue rein elektrische C-Klasse Limousine – die aktuell nur als C 400 4MATIC bestellbar – eine starke Nachfrage. Aktuell liegen die Lieferzeiten für das Modell bereits im ersten Quartal in 2027.

Lange Lieferzeiten bei elektrischer C-Klasse von Mercedes-Benz

Lange Lieferzeiten bei elektrischer C-Klasse von Mercedes-Benz

Lieferzeiten bei heutiger Neubestellung

Mit der neuen C-Klasse in seiner rein elektrischen Variante (Baureihe W520) hat Mercedes-Benz scheinbar alles richtig gemacht. So liegen die Lieferzeiten aufgrund starker Nachfrage bereits im kommenden Jahr – im ersten Quartal 2026. Damit ist das Modell deutlich später lieferbar, als der GLC mit EQ Technologie der Baureihe X540 – welches aktuell frühestens im vierten Quartal 2026 geliefert werden kann. Der GLC kommt aus dem Werk Bremen, der elektrische C hingegen aus Ungarn.

C-Klasse und GLC Modell

Die C-Klasse ist aktuell nur als C 400 4MATIC mit 360 kW / 489 PS zum Listenpreis von 67.711 Euro lieferbar. Beim GLC Modell stehen dazu mehr Varianten bereit: die Preise starten dabei bei 64.736,00 Euro für den 260kW starken GLC 250, alternativ gibt es den GLC 300 4MATIC mit 311 kW für 68.306,00 Euro sowie den GLC 400 4MATIC mit 360 kW für 71.281,00 Euro (jeweils inkl. 19 % MwSt und vor Rabattierung).

Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG

24 Kommentare
Älteste
Neueste Meist bewertet
Eine Person
1 Monat zuvor

Lieferzeiten sind kein direktes Zeichen von Verkaufszahlen, da Mercedes es aktuell noch nicht schafft den GLC EQ in hohen Stückzahlen auszuliefern (vermutlich aufgrund irgendeines Teilemangels) und der C EQ sehr viele Ähnlichkeiten hat, kann auch einfach die Anzahl an Fahrzeugen relativ limitiert sein wodurch die hohen Lieferzeiten kommen.
Und wird der C EQ nicht in Ungarn produziert? Ich dachte eigentlich GLC EQ in Bremen, C EQ in Ungarn

Frank
Reply to  Eine Person
1 Monat zuvor

Es gibt Lieferschwierigkeiten bei dem Akku. In Bremen wird lediglich der GLC EQ gebaut.

Neisyros
Reply to  Eine Person
1 Monat zuvor

Ja die C-Klasse (BEV) kommt leider aus Ungarn.

Andreas
Reply to  Neisyros
20 Tage zuvor

Also ungern aus Ungarn? 🙂 😉

Tim
1 Monat zuvor

Der C W520 wird in Ungarn produziert.

Tim
Reply to  Tim
1 Monat zuvor

Mercedes produziert in Ungarn aktuell mehrere Modelle:
A-Klasse , GLB inkl. EQ Variante , EQB , CLA und CLA SB , C-Klasse W520.

Die Kapazität in Ungarn liegt aktuell bei 160.000 Fzg pro Jahr.
Diese soll erste in den nächsten Jahren auf 300.000 erhöht werden im ersten Schritt.

Auslieferungsstart für den W520 soll September sein.

Das sind dann 4 Monate in denen ca. 20.000 vom W520 produziert werden können.
Davon sind ca. 1000 für die Autohäuser als Vfw, sonstige interne Nutzung, Vermieter, Werkswagen etc. kommen noch dazu.
Und dann beginnt schon das 1. Quartal 2027 in welchem sich jetzt die Lieferzeit befindet.

Also wissen wir aktuell, dass bis jetzt ca. 15.000 W520 weltweit bestellt wurden.
Das klingt dann schon nicht mehr so spektakulär…

Werner Müller
Reply to  Tim
1 Monat zuvor

Dann stimmt der Text ja, sonst hätte es anstatt „…hat Mercedes-Benz scheinbar alles richtig gemacht“ ja geheißen „…hat Mercedes-Benz anscheinend alles richtig gemacht“.

Andreas
Reply to  Tim
1 Monat zuvor

CLA und CLA SB wurde nach Rastatt verlagert. Sonst sollte es bzgl. Ungarn passen 🙂

GLA250E
Reply to  Andreas
1 Monat zuvor

Der EQB wird nicht mehr produziert- sondern der GLB eq.

GLA250E
Reply to  Tim
1 Monat zuvor

Der EQB wird nicht mehr gebaut – dafür der GLB eq

Michael Sommerfeldt
Reply to  Tim
1 Monat zuvor

Ungarn hat wohl Produktionsprobleme !

Patrick
1 Monat zuvor

Immer direkt von einer Top Nachfrage auszugehen ist nach dem Release meiner Meinung nach ein Fehler:

  • Alle Niederlassungen wollen Vorführwagen
  • Flottenkunden müssen versorgt werden
  • Extrem viele Leasingkunden (haupts. gewerblich) wollen einen um ihn „ohne Risiko“ zu testen
  • ggf. wie schon erwähnt Lieferengpässe bei Zulieferteilen

Ich wünsche Mercedes den Erfolg, wäre mal wieder Zeit. Technisch ist das Auto auch top und definitiv interessanter als der ungeliebte EQE Bruder. Aber auch der EQS war eine Erfolgsrakete und der Tesla Killer….für 1 Jahr

Andreas
1 Monat zuvor

Es gibt ja Gerüchte, das es Lieferschwierigkeiten bei den 94kWh Batterien gibt, die den Hochlauf des GLC verlangsamen. Das würde ja direkt auch den C-EQ betreffen.

Wenn das stimmt, hoffe ich das diese Probleme bald in den Griff bekommen werden, damit diese hervorragenden E-Fahrzeuge zu den Kunden kommen.

Ralf
Reply to  Andreas
1 Monat zuvor

So munkelt man. Und da es eventuell um die Batteriefabrik (CATL) in Ungarn handelt, ist wohl auch BMW mit seinem iX3 (NK) betroffen.
Sind aber alles nur schöne Mutmaßungen – und um ehrlich zu sein sind mir die Hintergrundprozesse als Käufer recht egal, da muss Mercedes einfach liefern.

Dominique
1 Monat zuvor

HAHAHA musste Dich wunnern

Michael Sommerfeldt
1 Monat zuvor

Mercedes sollte mal mehr Gas geben in der Produktion

Prof. Dr. Mehrring
1 Monat zuvor

All-In SpaceX !

Marco
Reply to  Prof. Dr. Mehrring
1 Monat zuvor

Wayne, Tesla-Troll?!

Jensi
1 Monat zuvor

soso…da stehen die Kunden vor der Verkaufsläden wohl Schlange

Mario
Reply to  Jensi
1 Monat zuvor

Also beim GLC EQ tun sie es bei uns in der Firma tatsächlich.

Tobson
1 Monat zuvor

Finde das Fahrzeug bis auf die Kirmes Gimmicks auch recht gelungen. I like!

FrankXtra
1 Monat zuvor

Hab am 7.Mai bestellt…also 2 Tage nach Bestellstart Privatleasing…26.Oktober 26 sollte anfangs der unverbindliche Liefertermin lt. Verkäufer sein…hoffe, dass er im November kommt..

FrankXtra
1 Monat zuvor

Hab am 7.Mai bestellt…also 2 Tage nach Bestellstart Privatleasing…26.Oktober 26 sollte anfangs der unverbindliche Liefertermin lt. Verkäufer sein…hoffe, dass er im November kommt..

Maren Krämer
29 Tage zuvor

Das Werk in Ungarn ist noch nicht ganz Betriebsbereit. Es wird noch bis Ende des Jahres andauern.