Mercedes-Benz macht das nächste Kompaktmodell fertig für die Serienfertigung: – die neue GLA Generation. Erstmals zeigt man beim Modell die komplette Dachlinie. Die Weltpremiere sollte das Modell noch im August 2026 feiern.
Auch in der neuen GLA Generation wird man die Eckpunkte der MMA Plattform vorfinden, die man bereits vom GLB und CLA kennt: 2-Gang Getriebe an der Heckachse, NMC Batterie mit 85 kWh sowie 58 kWh LFP Batterie für die kleineren Varianten. Auch 800 Volt mit Ladeleistungen von bis zu 320 kW im Peak wird es hier geben. Von der Software nutzt man auch hier MBUX via MB.OS, wobei das Modell auch Level 2++ bieten wird.
Zum Marktstart wird zuerst nur den rein elektrischen GLA geben, während das Hybrid Modell mit M252 4-Zylinder Motorisierung leicht verzögert folgen wird. Bei den rein elektrischen Varianten wird es entsprechend die Leistungsklassen des CLA geben, d.h. ebenso einen GLA 350 4MATIC mit 354 PS und 58 kWh Batterie. Als Einstiegsvariante ist dann eine LFP-Motorisierung mit kleiner Batterie als GLA 200 angedacht. Beim GLA Hybrid wird man mindestens drei Leistungsklassen anbieten, auch hier teils mit 4MATIC kombiniert.
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Bilder/Video: Jens Walko / walko-art.com




