Performance Upgrade von BRABUS für die neue G-Klasse

BRABUS veredelt die neue Mercedes G-Klasse und bietet für die neue G-Klasse ein Performance Upgrade für den G 500 auf 500 PS und 710 Nm Drehmoment sowie exklusives BRABUS Design für die Karosserie an.

Der neue G 500 erstarkt mit dem BRABUS B40 – 500 PowerXtra nochmal deutlich in seiner Leistung. Damit beschleunigt der Geländewagen in nur 5,7 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt auf 210 km/h begrenzt.


Für das Achtzylinder-Triebwerk entwickelten die Motoreningenieure des Bottroper Veredlers den neuen BRABUS B40 – 500 PowerXtra Leistungskit. Herzstück des Umbaus ist ein Steuermodul, das in Plug-and-Play Technologie an das elektronische Motormanagement des Fahrzeugs adaptiert wird. In aufwendigen Testzyklen auf modernsten Leistungsprüfstanden und auf der Straße sowie im Gelände wurden die elektronische Ladedruckregelung neu kalibriert und optimierte Kennfelder für Einspritzung und Zündung programmiert.

G 500 mit 500 PS

Mit 78 PS mehr Spitzenleistung und einem um 100 Nm erhöhten Drehmoment gewinnt der Geländewagen weiter an Dynamik. 500 PS Höchstleistung bei 5 600 U/min und das hohe maximale Drehmoment von 710 Nm, das konstant zwischen 2 250 und 4 250 Touren bereitsteht, harmonieren perfekt mit dem Neungang-Automatikgetriebe des neuen G 500. Die Gänge können bei Bedarf auch manuell über die ergonomisch geformten BRABUS Aluminium-Schaltwippen am Lenkrad gewechselt werden.

Diese neue Leistungssteigerung wird genauso wie alle anderen BRABUS Komponenten mit der für die Branche einmaligen BRABUS Tuning-Garantie über 3 Jahre bis 100 000 Kilometer geliefert. BRABUS verwendet auch bei diesem Off Roader exklusiv die Hightech-Schmierstoffe von Technologiepartner MOTUL.

Speziell für den neuen Mercedes G 500 wurde die BRABUS Edelstahl-Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung und je zwei Chrom-Endrohren auf jeder Fahrzeugseite im außergewöhnlichen Sidepipe Design konstruiert. Sie bietet nicht nur eine optimale Symbiose aus Sound, Performance und Langlebigkeit, sondern auch aktives Soundmanagement mit diskretem „Coming Home“ Modus oder der Sportposition mit extra kräftigem V8 Motorsound.

Markantes Exterieur Design „made by BRABUS“

Selbstverständlich verleihen die BRABUS Designer der aktuellen Evolution des G-Modells auch eine noch faszinierendere Optik. So erhält der Serienstoßfänger mit dem BRABUS Frontschürzenaufsatz nicht nur ein noch markanteres Gesicht: Die links und rechts integrierten LED-Positionsleuchten optimieren genauso die aktive Sicherheit wie die ausgefeilte Formgebung des in Erstausrüstungsqualität aus PUR-Kunststoff gefertigten Karosserieteils: Der integrierte Spoiler reduziert bei hohem Tempo den Auftrieb an der Vorderachse, was die Fahrstabilität positiv beeinflusst.

Zum markanten Facelift gehört außerdem der maßgeschneiderte Kühlergrill, der neben dem dominanten BRABUS Doppel-B im Zentrum auch einen BRABUS Schriftzug aufweist. Dieser leuchtet bei Annäherung des Fahrers an das SUV oder das Ziehen eines Türgriffs genauso blau auf wie die die runden BRABUS Signets an beiden Seiten des Frontschürzenaufsatzes.

Zum BRABUS Beleuchtungskonzept für die neue G-Klasse gehört außerdem der Zusatzscheinwerferaufsatz über der Frontscheibe. Dieses Sicht-Carbon-Modul auf dem Dach, das wie alle Komponenten aus diesem Compound-Werkstoff wahlweise mit hochglänzender oder matter Oberflächenversiegelung angeboten wird, ist mit zwei leistungsstarken Leuchteinheiten bestückt. Beim Betätigen der Lichthupe oder bei Fernlicht optimieren dann zwei Mal zwölf High Performance LEDs die Ausleuchtung der Fahrbahn.

Die markante BRABUS Frontansicht wird durch den ebenfalls aus Carbon produzierten Motorhaubenaufsatz komplettiert, der der G-Klasse nicht nur ein noch charakteristisches Profil verleiht, sondern auch die Be- und Entlüftung des Motorraums optimiert. Der neue BRABUS Heckflügel verleiht dem Geländewagen auch in der Heckansicht einen noch markanteren optischen Auftritt.

23 Zoll Räder für die G-Klasse

Die exklusive BRABUS Optik wird natürlich auch entscheidend von den speziell für die neue G-Klasse konstruierten BRABUS Monoblock Räder geprägt. Hier besteht die Auswahl aus verschiedenen Designs und Größen von 20 bis 23 Zoll Durchmesser.

Als exklusivste Option stehen BRABUS „PLATINUM EDITION“ Schmiederäder in der Dimension 11Jx23 zur Verfügung. Durch die Fertigung in modernster Schmiedetechnologie bieten sie eine perfekte Symbiose aus Leichtbau und enormer Festigkeit. Die 305/35 R 23 Hochleistungspneus stammen von den BRABUS Technologiepartnern Continental, Pirelli oder YOKOHAMA.

Mehr Exklusivität im Innenraum

Nach bester Tradition bietet BRABUS natürlich auch für die neue G-Klasse ein weit gefächertes Portfolio von exklusiven Optionen für den Innenraum an. Das Programm startet mit exklusiven Accessoires wie Aluminium-Pedalen und Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo für Passagierkabine und Kofferraum.

In der hauseigenen Sattlerei werden zusätzlich exklusive BRABUS fine leather Interieurs aus besonders weichem und atmungsaktivem Mastik-Leder und Alcantara angefertigt, die bis ins letzte Detail, in Farbe und Design, auf die Wünsche jedes Kunden abgestimmt werden. Das Angebot wird durch Edelholz- und Carbon-Elemente in einer riesigen Vielfalt an Varianten komplettiert.

Die Verwandlung zum rollenden Kino oder Büro ist eine weitere BRABUS Spezialität, die auch in der neuen Mercedes G-Klasse verwirklicht wird.

Quelle: BRABUS

4 Kommentare
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Coup
5 Jahre zuvor

Hammer! Ich liebe Brabus.
Leider finanziell unerreichbar.

Horsti
5 Jahre zuvor

Bevor ich meinen schönen G von so einer As(i)-Firma in eine Puffbetreiber-Kutsche umverhunzen lasse, nagele ich mir eher eine Frikadelle ans Knie.

Ralf Müller
5 Jahre zuvor

Was für eine Prollkarre. Wäre mir wirklich peinlich mit so einer Blödmannskiste rumzufahren.

Peter Mollath
5 Jahre zuvor

Ich würde noch öfter Brabus draufschreiben, damit auch wirklich jeder gut sieht wenn man in der Innenstadt poserhaft hart beschleunigt dass es ein BRABUS und kein Mercedes ist.