Job #1: Produktion des E-Klasse T-Modells in Sindelfingen gestartet

Im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen wurde nun offiziell die Produktion des E-Klasse T-Modells gestartet. Das Modell ist bereits seit 15. Juli 2016 bestellbar.

Mit dem Produktionsstart des neuen E-Klasse T-Modells wird die Kombilimousine bereits in der sechsten Modellgeneration gebaut. Ihre Erfolgsgeschichte begann 1978 mit der Serienfertigung des T-Modells der Baureihe 123 im Werk Bremen. Seit 1996 wird das T-Modell der E-Klasse in Sindelfingen gefertigt. Insgesamt wurden mehr als eine Million E-Klasse T-Modelle produziert.

Werk Sindelfingen produziert das E-Klasse T-Modell
„Seit dem erfolgreichen Anlauf der neuen E-Klasse im Februar produzieren wir im Werk Sindelfingen die intelligenteste Business-Limousine der Welt. Wir sind stolz darauf, nun auch den intelligentesten Kombi in Top-Qualität hier am Standort zu fertigen“, so Michael Bauer. „Dank der jahrzehntelangen Erfahrung und Kompetenz unserer Mannschaft haben wir es geschafft, zwei Modellwechsel innerhalb weniger Monate zu realisieren. Dafür hat jeder einzelne Mitarbeiter ein Höchstmaß an Einsatzbereitschaft gezeigt.“

Sechste Modellgeneration der E-Klasse
Die neue E-Klasse setzt als intelligenteste Business-Limousine der Welt neue Maßstäbe bei Sicherheit, Komfort und Fahrerentlastung. Im T-Modell kommen alle technischen Innovationen zum Einsatz, die auch die E-Klasse Limousine auszeichnen. Serienmäßig an Bord ist der Aktive Brems-Assistent. Er warnt den Fahrer bei drohender Kollisionsgefahr mit Fahrzeugen und querenden Fußgängern, unterstützt ihn bei Notbremsungen optimal und greift notfalls durch eine autonome Bremsung ein. Mit dem DRIVE PILOT geht Mercedes-Benz den nächsten Schritt auf dem Weg zum autonomen Fahren. Er kann als Abstands-Pilot DISTRONIC auf Autobahnen und Landstraßen nicht nur automatisch den korrekten Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen halten, sondern ihnen auch erstmals im Geschwindigkeitsbereich bis 210 km/h folgen. Darüber hinaus ermöglicht der Remote Park-Pilot, das Fahrzeug von außen via Smartphone-App in Garagen und Parklücken ein- und auszuparken und gewährleistet damit selbst bei sehr engen Parklücken ein komfortables Aus- und Einsteigen. Neben innovativen Technologien beeindruckt der intelligente Kombi auch mit einem überzeugenden Raumkonzept: Mit einem Fassungsvermögen von 670 bis 1.820 Liter zählt der Laderaum des E‑Klasse T-Modells zu den größten im Segment.

Bild: Daimler AG

6 Kommentare
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Dominic
8 Jahre zuvor

Die fangen ja zeitig damit an….
Ich habe eben erfahren, dass mein Händler keinen bekommt, weil Daimler nicht genug zur Verfügung stellt.
Hochachtung vor der Leistung!

BENZINER
8 Jahre zuvor

Das Modell ist seit 15.07.2016 bestellbar. Markteinfühurng bei den Händlern ist doch morgen.
Wieso wird jetzt mit der Produktion begonnen ? Ist die Bestellnachfrage zu gering ?
Wieviel Bestellungen liegen denn jetzt vor ? WIe ist die aktuelle Lieferzeit ?
Wichtige Fragen, denn BMW geht momentan beim 5er Leasing (Auslaufmodell) mit Rabatten von 30 % (im Leasing verpackt) (bei selbst konfigurierten Neuwagen) aggressiv in den Markt als Reaktion auf die S213 Markteinführung.

Reply to  BENZINER
8 Jahre zuvor

@BENZINER Markteinführung beim Händler vom E-Klasse T-Modell ist am 17. September. Zu genauen Zahlen äußert sich die Daimler AG was die Bestellungen betrifft nicht, das aber kurz vor der Markteinführung die Produktion der Kundenfähigen-Fahrzeuge beginnt ist ganz normal und wurde auch früher mit anderen Baureihen so gemacht. Darauf lässt sich keine Bestellnachfrage ableiten.

Christoph
8 Jahre zuvor

Aufgrund des Vorziehens der Markteinführung werden weniger ME-Fahrzeuge für die Außenorganisation zur Verfügung stehen. Ursprünglich war die ME am 15. Oktober angedacht.

Grüße
Christoph

bsonny
8 Jahre zuvor

Im neuen Katalog steht bei Avangarde, als auch bei der AMG Line Exterieur folgendes:
„Abgasanlage mit zwei sichtbaren, fest in den Stoßfänger integrierten Endrohrbländen (Benzinmotoren)“.
Wie sieht das ganze dann bei Dieselmotoren aus? Wie bei der Serienausstattung?
Wäre ja übel!

Reply to  bsonny
8 Jahre zuvor

@bsonny
Bei Dieselmotoren sind bei Avantgarde/AMG Line zwei fest in den Stoßfänger integrierte Endrorhblenden vorhanden, diese sind aber nicht funktional