Mercedes-Benz GLB 250 EQ mit 71 kWh Akku bestellbar

Mercedes-Benz bietet für das rein elektrische GLB Modell nun die GLB EQ Variante mit 71 kWh Akku an – mit einer reichweite von 527 km und 272 PS zum Listenpreis von 56.548,80 Euro.

Zusätzlich zum GLB 200 EQ, GLB 250+ EQ sowie GLB 350 4MATIC EQ bietet Mercedes-Benz nun auch die GLB 200 EQ Variante an, die identisch zum GLB 250+ über 272 PS verfügt und 335 Nm Drehmoment liefert. Die NMC-Batterie ist hierbei identisch zum GLB 250 EQ mit 85 kWh, wird aber softwaremäßig auf 71 kWh limitiert, wie JESMB erfahren hat. Von 10 auf 80 Prozent lädt das Fahrzeug mittels DC-Schnelllader bestenfalls innerhalb von 20 Minuten. Die Reichweite des Modells liegt somit bei 527 km, die Ladeleistung bei maximal 250 kW.

Die GLB 250 EQ Motorisierung bietet Mercedes-Benz bereits auch schon im CLA EQ Coupé an, wonach die Einführung aufgrund der gleichen MMA-Plattform zu erwarten war. Die 250 EQ Variante positioniert sich dabei gut zwischen der GLB 200 EQ und GLB 250+ Variante mit deren 58,5 bzw. 85 kWh Batterie.

Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG

1 Kommentar
Älteste
Neueste Meist bewertet
Thorsten
52 Minuten zuvor

Bin mit meinem GLB 250+ mehr als zufrieden was den Verbrauch und die reale Reichweite angeht. Daneben hat das Fahrzeug aber recht viele Kleinigkeiten die in Summe schon nerven. Beispiele:

MBUX Gesichtserkennung deaktiviert sich regelmäßig und ich muss immer wieder per App neu koppeln und Bestätigen, dass die Gesichtserkennung für die Profile verwendet werden soll
Kofferraum geht manchmal einfach zu während man noch darunter steht, weil er vermutlich einen „Kick“ unter dem Auto registriert
Assistenzsysteme gehen manchmal einfach gar nicht und das Problem lässt sich nur per Neustart des Fahrzeugs beheben
die bekannten Phantombremsungen kommen auch hier hin und wieder vor vor
Die induktive Ladestelle für Handys fiept ganz leise sobald ein Handy draufliegt

Zuletzt editiert am 51 Minuten zuvor von Thorsten