Die Lieferzeiten bei Mercedes-Benz zeigen sich zur Jahresmitte 2026 weitgehend stabil. Nach den außergewöhnlichen Engpässen der vergangenen Jahre können Kunden die meisten Baureihen inzwischen wieder mit Auslieferung im dritten oder vierten Quartal 2026 bestellen.
Die aktuelle Übersicht des Herstellers macht deutlich: Lange Wartezeiten bis ins Jahr 2027 bleiben die Ausnahme und betreffen vor allem einzelne Elektrofahrzeuge, AMG-Modelle sowie besonders exklusiv konfigurierte Luxusfahrzeuge. Nur bei wenigen Modellen oder Baureihen gibt es Einschränkungen, die aufgrund der Ausstattung oder exklusiven Manufaktur-Ausstattungen erst später lieferbar sind – letzte aber nur aufgrund ausgelasteter Mitarbeiter.
Mehrheit der Modelle mit Auslieferung noch 2026
Ein Blick auf die aktuellen Bestell- und Lieferdaten von Mercedes zeigt, dass der Großteil der Mercedes-Benz-Palette innerhalb der kommenden sechs bis neun Monate ausgeliefert werden soll. Zu den Baureihen mit Lieferterminen im dritten Quartal 2026 zählen unter anderem die A-Klasse, der GLA, der GLC SUV, das CLE Coupé sowie die E-Klasse Limousine und das E-Klasse T-Modell. Auch der EQE wird derzeit für das dritte Quartal eingeplant.
Für das vierte Quartal 2026 nennt Mercedes-Benz unter anderem den neuen vollelektrischen CLA, den CLA Shooting Brake, das GLC Coupé, den elektrischen GLC mit EQ-Technologie, die S-Klasse, die Mercedes-Maybach Limousine, den EQS sowie die großen SUV-Baureihen GLE SUV und GLS. Damit bewegen sich die Lieferzeiten vieler Kernmodelle wieder auf einem Niveau, das deutlich unter den Wartezeiten liegt, die während der weltweiten Lieferkettenkrise und der Halbleiterengpässe üblich waren.
Kompaktklasse bleibt gut verfügbar
In der Kompaktwagenfamilie werden die A-Klasse und der GLA aktuell mit Lieferterminen im dritten Quartal 2026 geführt. Beim neuen CLA zeigt sich eine differenzierte Situation: Die vollelektrischen Varianten werden für das vierte Quartal 2026 erwartet, während die Hybridversionen überwiegend für das dritte Quartal eingeplant sind.
Einschränkungen ergeben sich jedoch bei mehreren auslaufenden Modellen. So gelten die Hybridvarianten von A-Klasse Limousine, CLA Coupé, CLA Shooting Brake, B-Klasse und GLB bereits als ausverkauft. Neubestellungen sind hier nicht mehr möglich; Fahrzeuge können nur noch aus vorhandenem Bestand erworben werden.
Modellwechsel prägen die Verfügbarkeit
Auffällig ist, dass die eingeschränkte Verfügbarkeit vieler Baureihen weniger auf Produktionsprobleme als vielmehr auf den laufenden Modellwechsel zurückzuführen ist.
Dies zeigt sich besonders bei EQA und EQB, die nur noch aus fertigem Bestand angeboten werden. Auch die aktuelle Generation der C-Klasse Limousine sowie des C-Klasse T-Modells wird laut Hersteller ausschließlich aus vorhandenen Beständen verkauft.
Die Situation deutet darauf hin, dass Mercedes-Benz seine Modellpalette schrittweise auf kommende Produktgenerationen vorbereitet und Produktionskapazitäten entsprechend neu verteilt.
GLC und E-Klasse zählen zu den wichtigsten Volumenmodellen
Besonders gefragt bleiben die Mittelklassemodelle der Marke. Der GLC SUV wird derzeit für das dritte Quartal 2026 eingeplant, das GLC Coupé für das vierte Quartal.
Auch die neue E-Klasse weist vergleichsweise stabile Lieferzeiten auf. Sowohl Limousine als auch T-Modell werden überwiegend für das dritte Quartal 2026 angekündigt. Lediglich bestimmte Varianten mit dem Sechszylinder-Dieselmotor OM 656 benötigen nach Herstellerangaben bis ins vierte Quartal.
Für Kunden im gewerblichen und privaten Flottenbereich bleibt die Verfügbarkeit dieser Baureihen damit weiterhin auf einem vergleichsweise hohen Niveau.
Elektromobilität gewinnt weiter an Bedeutung
Bei den vollelektrischen Fahrzeugen zeigt sich ein gemischtes Bild. Während der EQE für das dritte Quartal 2026 angekündigt wird, liegen die Lieferzeiten für EQS, EQE SUV und EQS SUV überwiegend im vierten Quartal.
Der neue elektrische GLC mit EQ-Technologie wird ebenfalls erst für das vierte Quartal erwartet. Die elektrische C-Klasse, die als C 400 4MATIC elektrisch geführt wird, bildet eine Ausnahme: Hier nennt Mercedes-Benz aktuell einen Liefertermin im ersten Quartal 2027.
Bei den in Tuscaloosa produzierten Elektro-SUVs weist der Hersteller zudem auf zusätzliche Distributionszeiten von rund zweieinhalb Monaten hin.
Luxusklasse mit hoher Nachfrage
Weiterhin stark gefragt bleiben die Fahrzeuge der Oberklasse. Sowohl die S-Klasse als auch die Mercedes-Maybach Limousine werden derzeit mit Auslieferungen im vierten Quartal 2026 geführt.
Besonders bei exklusiven Manufaktur-Ausstattungen stößt Mercedes-Benz jedoch an Kapazitätsgrenzen. Mehrere Sonderlacke, exklusive Polsterungen und Individualisierungsoptionen gelten bereits für das laufende Jahr als ausgeschöpft. Kunden müssen in diesen Fällen mit zusätzlichen Wartezeiten rechnen. Die hohe Nachfrage nach maßgeschneiderten Fahrzeugen bestätigt den anhaltenden Trend zur Individualisierung im Luxussegment.
AMG-Modelle mit längeren Vorlaufzeiten
Im Performance-Bereich fallen die Lieferzeiten traditionell etwas länger aus. Der AMG GT Roadster, der AMG GT 2-Türer sowie verschiedene Sondermodelle werden überwiegend für das vierte Quartal 2026 eingeplant. Der neue AMG GT 4-Türer Coupé erreicht Kunden nach aktueller Planung erst im ersten Quartal 2027. Der bisherige AMG GT 4-Türer gilt dagegen bereits als ausverkauft und ist nur noch über Lagerbestände erhältlich. Auch hier spielen neben der hohen Nachfrage insbesondere begrenzte Produktionskapazitäten für individuelle Ausstattungen eine wichtige Rolle.
G-Klasse bleibt Sonderfall
Eine besondere Stellung nimmt weiterhin die G-Klasse ein. Die Vergabe der Produktionskapazitäten erfolgt nach wie vor über ein gesteuertes Zuteilungsverfahren. Für den G 450 d werden derzeit Produktionsplätze ab September 2026 vergeben, für den Mercedes-AMG G 63 ab November 2026. Der G 500 ist aktuell nicht bestellbar.
Deutlich entspannter stellt sich die Situation bei der elektrischen G-Klasse mit EQ-Technologie dar. Nach Angaben des Herstellers stehen hier derzeit ausreichend Kapazitäten zur Verfügung.
Mercedes-Benz Lieferzeiten Pkw (Stand: Juni 2026)
| Modell | Hybrid / Elektro | Verbrenner | Status |
|---|---|---|---|
| A-Klasse | Q3/2026 | Q3/2026 | Normal verfügbar |
| CLA (BEV) | Q4/2026 | – | Neuauflage |
| CLA Shooting Brake (BEV) | Q4/2026 | – | Neuauflage |
| CLA (HEV) | – | Q3/2026 | Verfügbar |
| CLA Shooting Brake (HEV) | – | Q3/2026 | Verfügbar |
| GLA | Q3/2026 | Q3/2026 | Eingeschränkte Ausstattung |
| GLB (BEV) | Q4/2026 | – | Verfügbar |
| GLB (HEV) | – | Q3/2026 | Verfügbar |
| GLC SUV | Q3/2026 | Q3/2026 | Hohe Nachfrage |
| GLC Coupé | Q4/2026 | Q4/2026 | Hohe Nachfrage |
| GLC mit EQ-Technologie | Q4/2026 | – | Neue Baureihe |
| E-Klasse Limousine | Q3/2026 | Q3/2026 | OM656: Q4/2026 |
| E-Klasse T-Modell | Q3/2026 | Q3/2026 | OM656: Q4/2026 |
| EQE | Q3/2026 | – | Verfügbar |
| EQS | Q4/2026 | – | Verfügbar |
| CLE Coupé | Q3/2026 | Q3/2026 | Verfügbar |
| CLE Cabrio | – | Q3/2026 | AMG 53: Q4/2026 |
| GLE SUV | Q4/2026 | Q4/2026 | Verfügbar |
| GLE Coupé | Q1/2027 | Q1/2027 | Längste Wartezeit SUV |
| GLS | Q4/2026 | Q4/2026 | Verfügbar |
| EQE SUV | Q4/2026 | – | US-Produktion |
| EQS SUV | Q4/2026 | – | US-Produktion |
| Maybach EQS SUV | Q4/2026 | – | US-Produktion |
| S-Klasse | Q4/2026 | Q4/2026 | Manufaktur begrenzt |
| Mercedes-Maybach | Q4/2026 | Q4/2026 | Manufaktur begrenzt |
Lieferungen erst 2027
| Modell | Lieferzeit |
|---|---|
| C 400 4MATIC elektrisch (W520) | Q1/2027 |
| AMG GT 4-Türer Coupé (C590) | Q1/2027 |
| GLE Coupé (C167) | Q1/2027 |
| Einzelne AMG-/Maybach-Konfigurationen | bis Q1/2027 |
Die aktuellen Lieferzeiten bei Mercedes-Benz zeigen eine weitgehend normalisierte Versorgungslage. Der überwiegende Teil der Modellpalette wird mit Auslieferungen im dritten oder vierten Quartal 2026 geführt. Liefertermine im Jahr 2027 beschränken sich auf wenige Spezialmodelle sowie einzelne elektrische und besonders leistungsstarke Fahrzeuge.
Nur noch aus Bestand erhältlich
| Modell |
|---|
| A-Klasse Limousine |
| CLA Coupé (alt) |
| CLA Shooting Brake (alt) |
| B-Klasse |
| GLB Hybrid |
| EQA |
| EQB |
| C-Klasse Limousine |
| C-Klasse T-Modell |
| AMG GT 4-Türer (X290) |
| Maybach GLS 600 (Vormopf) |
Größere Einschränkungen ergeben sich derzeit vor allem durch auslaufende Baureihen und begrenzte Kapazitäten bei exklusiven Individualisierungsoptionen. Für die meisten Kunden gilt jedoch: Wer heute bestellt, kann sein Fahrzeug noch im Laufe des Jahres 2026 in Empfang nehmen.













