Für das Modelljahr 2027 verschwindet die elektrische EQE Business-Limousine aus dem US-Angebot. Zusammen mit ihr verlassen der Maybach EQS 680 SUV und der AMG S63 E Performance die Preisliste.
Mercedes-Benz räumt sein US-Programm auf. Ein Unternehmenssprecher bestätigte gegenüber Car and Driver, dass die EQE Limousine in der Standard- und in der AMG-Version, der Mercedes-AMG S63 E Performance und der Mercedes-Maybach EQS 680 SUV im nächsten Jahr nicht mehr angeboten werden.
Diese Modelle entfallen in den USA
- Mercedes-Benz EQE Limousine (alle Varianten, inklusive Mercedes-AMG EQE)
- Mercedes-Maybach EQS 680 SUV, die teuerste Version des EQS SUV
- Mercedes-AMG S63 E Performance, der Plug-in-Hybrid der S-Klasse
Auf der US-Website sind die Preise für die EQE Limousine derzeit jedoch noch gelistet: der EQE 320+ ab 64.950 Dollar, der EQE 320 4MATIC ab 67.450 Dollar und der AMG EQE ab 96.600 Dollar.
Warum Mercedes die EQE Limousine in den USA streicht
Der Hersteller begründet den Schritt mit der neuen Modellstrategie. Mit dem bereits erhältlichen elektrischen CLA und der kommenden elektrischen C-Klasse ergibt die EQE Limousine als eigenständiges Modell weniger Sinn. Als indirekten Nachfolger nannte Mercedes die elektrische C-Klasse.
Hinzu kommt aber auch die schwache Nachfrage. Mercedes-Benz USA veröffentlicht keine Verkaufszahlen mehr nach Modell. Zuletzt hatte der Hersteller für 2024 einen Absatzrückgang von EQE Limousine und EQE SUV zusammen um 39 Prozent auf 11.660 Fahrzeuge gemeldet, nach 19.104 im Vorjahr.
Ein kurzes zweites Leben
Für die EQE Limousine ist es bereits das zweite Mal, dass sie vom US-Markt verschwindet. Mercedes schloss im Juli 2025 die Orderbücher für EQE und EQS in allen Karosserievarianten und stoppte ab dem 1. September 2025 den Bau für den US-Markt, kurz vor dem Auslaufen der Bundessteuergutschrift für E-Autos. Damals sprach der Hersteller von einer vorübergehenden Anpassung. Nach rund fünf Monaten Pause kehrten die EQ-Modelle in den US-Handel zurück. Die Rückkehr der EQE Limousine dauerte damit nur ein einziges Modelljahr. Wer in den USA noch eine EQE Limousine kaufen will, kann noch auf Restbestände bei den Händlern zurückgreifen.
Mit dem Aus für die EQE Limousine, den Maybach EQS 680 SUV und den AMG S63 E Performance bereinigt Mercedes sein US-Portfolio und verlagert den Schwerpunkt auf die neue Elektro-Generation um CLA und C-Klasse.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG