Erste Blicke auf das Interieur der S-Klassen

Die neue S-Klasse kommt – und zeigt sich nachfolgend erstmals mit den Interieur – edler geht es wohl nicht mehr.

Genaue Details zum Interieur werden wir in Kürze nachliefern, da wir die ersten Interieur-Ausstattungen in dieser Woche selbst in die Hand nehmen können – vorab aber nachfolgend aber schonmal die ersten Bilder zeigen möchten.

Weitere Impressionen zum Interieur gibt es vorab in der Galerie..

40 Kommentare
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Uli
11 Jahre zuvor

Hot stone massage..

neikloe
11 Jahre zuvor

Die neuen Tasten am Multifunktionslenkrad gefallen!
Mal schauen, ob/wann diese auch in der E/C-Klasse vorzufinden sind.

Maxi
11 Jahre zuvor

Das Interieur ist für mich das eigentliche Highlight.
WAHNSINN!!

Otto72
11 Jahre zuvor

BMW und Audi können schon einmal die 7er und A8 Produktion in Richtung Null zurückfahren 😉

stefan
11 Jahre zuvor

Da schlottert gar keiner. Wenn ich iPad Bildschirme auf der Rücksitzbak haben will, dann fahre ich einen 2012er 7er. mann o mann. Die Freude sei euch ja gegönnt, aber immer auf dem Teppich bleiben…

Daniel
11 Jahre zuvor

super Bilder

Alec
11 Jahre zuvor

Gigantisch!

mehrzehdes
11 Jahre zuvor

machen wir uns nichts vor: die s-klasse führt seit jahrzehnten das segment der luxuslimousinen an. wenn da mal kurzfristig ein a8 oder ein 7er bmw vorne ist, sind das geschönte absätze. wenige in europa fahren freiwillig einen audi a8 oder einen bmw 7er. schon gar nicht als privatkäufer. und das wird mit dieser sehr edlen neuen s-klasse so weitergehen.

Julian
11 Jahre zuvor

Ich schließe mich den Begeisterten an.

Ist die Tür im Bild 3 vom Coupé oder ein anderer Serienstand?
Die Holzleiste ist hier anders ausgeführt, nicht umlaufend wie auf sonst allen Bildern.

Pete
11 Jahre zuvor

@Julian: Das habe ich mich auch gefragt, noch dazu ist sie rahmenlos und hat als rechte Tür entgegen Bild 2 alle Fensterheberknöpfe verbaut!

ABC
11 Jahre zuvor

Beduftung und dabei California gurls hören…lol

W212-Fahrer
11 Jahre zuvor

Gottseidank sind weder der stehende Bildschirm vorne, noch die runden Lüftungsdüsen aus der A, B, GLK, SL etc. Klasse eingebaut 🙂

Alec
11 Jahre zuvor

Der Bildschirm ist eine Granate. Im Fond gibts jetzt sogar ein Fußteil zum hochklappen(wohl nur in der Langversion oder?) Ein geniales Auto.

Schade, dass die Navis in der E-Klasse nicht auch so groß sind 🙁

melaw
11 Jahre zuvor

Und wiedermal frage ich mich, wie man einen derart perfekten Innenraum designen kann, und parallel dazu auf ein HUD verzichtet. Leuchtet mir einfach nicht so recht ein.

W212-Fahrer
11 Jahre zuvor

sorry, die HUD-Thematik nervt langsam. Man kann doch nicht immer alles der anderen Nachbauen. Wer die Kaufentscheidung der Verfügbarkeit eines HUD abhängig macht hat keine anderen Probleme …

melaw
11 Jahre zuvor

Nein natürlich nicht die Kaufentscheidung. Mich beschäftigt ausschließlich die Frage, warum die Entscheidung so gefällt wurde.

franz
11 Jahre zuvor

Das HUD braucht hoffentlich so lange, weil Entwicklungen hiervon mit einfließen!
http://www.youtube.com/watch?v=-BfWS83vPks

Alec
11 Jahre zuvor

@W212-Fahrer:

Stimme zu.

Was mich jedoch als Kunde vom Kauf zum Marktstart abhält, ist das Fehlen einer 9G-Automatik.

Die 7G-Tronic Plus ist nicht schlecht, habe sie in der E-Klasse.

Bei der NEUEN S-Klasse jedoch derartige Abstriche machen zu müssen, wird bei vielen Kunden bestimmt auf Unmut stoßen.

Lackfarbe
11 Jahre zuvor

Nach Betrachtung der doch etwas dunklen Bilder:
WOW! Das Interieur der S-Klasse wird wohl im Luxus-Limousinen-Segment in einer ganz eigenen Liga spielen. Dagegen sehen sogar Bentley Mulsanne, RR Ghost & Phantom und schon gleich gar die Konkurrenz in der eigentlichen Fahrzeugklasse einfach nur blass aus!

Nach dem Steampunk-Interieur des neuen Pagani Huayra, sieht für mich der Innenraum der neuen S-Klasse am zweit-schönsten aus. Beide Innenräume lassen sich natürlich nicht direkt vergleichen. Haben jedoch gemeinsam, dass sie sich in eigenen Dimensionen befinden, fernab von allem anderen.

W212-Fahrer
11 Jahre zuvor

@Alec: Ist nicht wirklich S-Class like. Trost eine schlecht applizierte 9G Tronic muss nicht besser sein, als eine mit weniger Gängen. Beim Daimler haben sies eh nicht so mit dem Applizieren hab ich so das Gefühl.

Lackfarbe
11 Jahre zuvor

@Alec
Mal realistisch betrachtet:
Das 7G-Tronic Plus ist das derzeit aktuellste Mercedes Automatikgetriebe.
Somit wird die neue S-Klasse zum Marktstart mit dem aktuellsten Automatikgetriebe ausgestattet sein.

Würde Mercedes ein neueres Getriebe noch vor dem Marktstart der neuen S-Klasse in anderen Baureihen anbieten. Wären die damit verbundenen Motoren auch in der neuen S-Klasse erhätlich. Ja, dann könnte man tatsächlich von einem „Fehlen einer 9G-Automatik“ sprechen. Aber erst dann.

Mercedes wird wohl bis zur endgültigen Einführung der 9G-Automatik darüber still halten und Anfragen von Kunden gelassen abwinken.

Die Zahl derer, für die das Gedankenspiel „9G-Automatik“ ein gewichtiger Entscheidungsgrund ist, geht wohl gegen Null.

Wieviele Kunden werden sich bisher gegen einen S600 aufgrund seines Getriebes entschieden haben?

Stefan F.
11 Jahre zuvor

Ich stimme @Lackfarbe zu. Der 600er hatte auch nur eine 5-Gang und wurde trotzdem gekauft. Allerdings finde ich es komisch, das man bei Landrover schon bald eine 9-Gang ausliefern wird (http://www.automobil-industrie.vogel.de/antrieb/articles/396747/). Allerdings sind die Getriebe evtl. nicht vergleichbar, da das von Landrover eine ZF ist und Mercedes eine Eigenkonstruktion verbauen wird?

Zum eigentlichen Thema: Mir gefällt der Innenraum extrem gut und hoffe eigentlich, das der so NUR in der S-Klasse verbaut wird, damit sich die Fahrzeuge nicht innen auch noch so ähnlich sehen (Audi, BMW oder extrem VW…). Die ersten ungetarnten Außenbilder gefallen mir ebenfalls sehr. Wird bestimmt ein tolles Fahrzeug!

Florian
11 Jahre zuvor

Das Interieur ist echt super geworden. Dei komplette Linienführung mit den dazugehörigen Applikationen ist echt der Wahnsinn. Sehr schön und elegant.

Die S-Klasse ist und wird sicherlich absolute Benchmark in dieser Fahrzeugklasse bleiben 🙂

Alec
11 Jahre zuvor

@Lackfarbe:

Hieß es nicht, die 9G-Automatik solle zum Marktstart der S-Klasse verfügbar sein?

Und die Kunden wissen sicher auch, dass die neue Automatik dann ca. ein Jahr später nachgereicht werden soll.

Frank
11 Jahre zuvor

Hallo,

der Leasingverrag meiner S-Klasse läuft im November aus, da freut man sich ja fast.
Allerdings: es wird wieder eine „einfache“ Variante – mit kurzem Radstand, 6-Zylinder-Diesel (leider wohl ohne Leistungssteigerung) und Komfort-Sonderausstattung für den Fahrer (Selbstfahrer).
Sieht es in so einer „einfachen“ S-Klasse auch so schön aus? Denn die Bilder sind garantiert aus der Langversion in Vollausstattung.

Markus Jordan
11 Jahre zuvor

@Frank: Die Bilder sind aus der Langversion, das ist richtig – wir zeigen Donnerstag weiter Infos und Details. Details zu Motor und Getriebe haben wir nächste Woche hier bei uns… – gerade die Startmotorisierungen erwähnen wir dann für die Baureihe 222.

donaldduck
11 Jahre zuvor

Simmt! Die Innenräume von Pagani Huayra und BR222 sind die zwei obersten Klassen für sich (danach kommt lange nichts) – wie auch die High-End-Anlagen von Sonus Faber (Pagani) und Burmester/Frontbass!

Lackfarbe
11 Jahre zuvor

@Alec
Hieß es das?
Von Mercedes via Pressemitteilung angekündigt?
Google kennt zum Thema „9G Tronic“ nur ein paar Einträge in diversen Autoblogs und Foren.
Spekulationen, Halbwahrheiten und das beliebte „Insiderwissen“.
Alles nichts handfestes.
Ab und an kommt es dann doch so wie im Internet spekuliert wurde, oftmals aber auch nicht.
– Wie oft hätte die neue S-Klasse bereits vorgestellt bzw. erscheinen sollen?
– Hätte der aktuelle CL nicht nach dem Facelift S-Coupé heissen sollen?
– Es dürfte überhaupt keinen ML500 in Europa zu kaufen geben.

Also woher weiss man nun genau, dass „dann ca. ein Jahr später“ die neue Automatik nachgereicht werden soll? Ist dies möglich? Klar! Aber bisher alles nur Spekulation.

@Frank
Das ist eine gute Frage.
Meine Spekulation:
Die Formen der Türverkleidungen und das Armaturenbrett sollten in jeder S-Klasse, unabhängig vom Ausstattungsniveaus, identisch sein. Somit sollte nur die gewählte Lederfarbe(n) einen Unterschied machen. Eine designo Lederoption könnte vielleicht noch etwas am Lederdesign ändern. (siehe gr. Bild 2, Nahaufnahme Armatur/A-Säule Beifahrerseite, sieht mir vom Layout nach „designo“-Schmankerl aus)
Was mir auf den Bildern sehr „optional“ erscheint ist folgendes:
– Sitze (könnte verschiedene Varianten geben, mit jeweils unterschiedlichen Features und sogar unterschiedlichem Design/Layout)
– durchgehende Mittelkonsole (sicher eine Option mit Aufpreis, ohne diese vielleicht 3 Sitze hinten?)
– Rear Seat Entertainment
– Ambientbeleuchtung
– Schiebedach (3 Optionen? ohne, kleines Glas-Schiebedach, grosses Panorama-Dach?)
Sehr viele Posten der Aufpreisliste werden wohl „versteckte“ Technik-Features sein.

Die erste Preisliste wird uns Aufschluss darüber geben.

@donaldduck
Oh Yeah!

Markus Jordan
11 Jahre zuvor

HUD und 9G kommt nicht zum Marktstart der Baureihe 222 – es wird nachgereicht. Eine offizielle Aussage dazu fehlt bislang. – wundert aber auch nicht….die Kommunikation mit der neuen S-Klasse startet ja jetzt erst..

Weltpremiere 15. Mai wurde uns übrigens mittlerweilen bestätigt.

melaw
11 Jahre zuvor

Danke Markus für die beiden Infos, hätte mich bei beiden Features auch gewundert, wenn sie für den 222 überhaupt nicht kommen würden.

Markus Jordan
11 Jahre zuvor

Details BR222 haben wir am 21.03.2013 hier online – den ganzen Tag über verteilt.

Peter
11 Jahre zuvor

@markus jordan
Seid’s in Fellbach unterwegs 😉 bezgl. Br222

Panther
11 Jahre zuvor

Schade,Fellbach wäre bei mir heute ums Eck.Ich wünsch euch viel Spaß,und viele neue Infos für uns hier.

ohne Worte
11 Jahre zuvor

wenns Aussenaufnahmen geben sollte…

es schneit leicht im nordöstlichen Schwarzwald ,.(

melaw
11 Jahre zuvor

Ein großes Panoramadach wird es sicher geben, irgendwo müssen doch die Präsidenten rauswinken können 😀

Peter
11 Jahre zuvor

@markus jordan

ahh, tec days…. 😉 pflichtveranstaltung…