6-Zylinder Diesel für den GLC als GLC 450 d 4MATIC nun bestellbar

Ab heute ist die 6-Zylinder Variante des OM 656 M für das GLC SUV sowie GLC Coupé als GLC 450 d 4MATIC bestellbar. Die Motorisierung leistet als Mild-Hybrid mit 48-Volt Technik 367 + 23 PS.

GLC 450d 4MATIC bestellbar

Der GLC 450 d 4MATIC ist ab heute in der SUV-Variante (X 254) für 78.194,90 Euro (wie vorab hier auch berichtet) bestellbar – als GLC Coupé kostet der 6-Zylinder Diesel 85.323 Euro Grundpreis, bringt dann jedoch auch schon die AMG Line in der Advanced Ausstattung als Grundausstattung mit.  Die Höchstgeschwindigkeit beider Varianten liegt abgeriegelt bei 250 km/h.

OM 656 M Antrieb

Der OM 656 M Antrieb stellt 750 Nm Drehmoment zur Verfügung, was im Drehzahlbereich von 1.350 bis 2.800 u/min anliegt. Damit sprintet das SUV-Modell sowie das Coupé-Modell innerhalb von nur 4,7 Sekunden auf die 100 km/h Marke. Der Verbrauch liegt je nach Ausstattung bei 6.9 – 6.3 Liter auf 100 km.

Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG

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Hans-Joachim Bode
7 Monate zuvor

Ich habe mir den GLC 450d bestellt. Unverbindliche Lieferzeit wurde mir 05/2024 genannt. Derzeit fahre ich einen GLC 300d und ein EQB 350.
Mal schauen.

Andre Voigt
Reply to  Hans-Joachim Bode
5 Monate zuvor

Hallo Herr Bode,
kennen Sie die rein elektrische Reichweite?

rudiw
Reply to  Andre Voigt
5 Monate zuvor

0 km ist reiner Dieselmotor

Tigerfox
7 Monate zuvor

Jetzt verstehe ich erst, warum der Vorgänger so beliebt ist. Ist ja wie bei Jaguar, in der C-Klasse bzw. im XE (und XF) gibt es nur Vierzylinder, aber tolle R6 im technisch eng verwandten SUV GLC bzw F-Pace.