Mehr Rabatt für smart #1 und #3 Modelle

smart hat nun die Rabatte bzw. die sogenannte „smart Prämie“ für die smart #1 und #3 Modellvarianten von 4.500 auf 5.000 Euro angeboten. Für die TUI Edition bleibt der Rabatt hingegen unverändert bei 6.000 Euro, beim #5 bei 2.500 Euro und beim smart #3 Keith Haring Edition bei 4.500 Euro. Die veränderten Rabatte bei Barkauf gelten bereits seit dem 1. November 2025.

Wer aktuell über den Neukauf eines smart #1 oder #3 Modell nachdenkt, kann sich seit Anfang November 2025 wieder einen erhöhten Rabatt sichern. So ist der Einstieg in die Marke als smart #1 pure mit einen Listenpreis von 36.990 Euro nach Abzug der erhöhten Prämie von 5.000 Euro bereits ab 31.990 Euro möglich. Für das smart #1 Pro Modell sind es dann 34.490 Euro, für die pure+ und Pro+ Variante liegt der Preis bei 36.990 Euro bzw. 39.490 Euro, für die Premium Variante bei 42.490 Euro. Die Pulse Variante des smart #1 liegt nun bei 42.490 Euro, das Topmodell bei 47.490 Euro.

Beim smart #3 Modell ist der Einstieg jetzt beim #3 Pro mit 40.490 Euro Listenpreis unter Berücksichtigung der neuen Prämie nun bei 35.490 Euro, die #3 Pro+ Variante liegt so bei 40.490 Euro, das Premium Modell bei 43.490 Euro. Die Edition von Keith Haring liegt beim #3 so bei 44.490 Euro, das smart #3 BRABUS Modell bei 48.490 Euro.

Symbolbilder: smart Europe GmbH

 

 

6 Kommentare
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Dr Alexander
10 Tage zuvor

Wenn man „Entry“ bespielen will, sollte man mal nach Frankreich gucken… Oh wait!

Zerballitum
9 Tage zuvor

Hat SMART eigentlich auch bereits das Agenturmodell?

EQ44fahrer
9 Tage zuvor

Ich glaube nicht, dass das ausreichen wird um den Absatz Anzukurbeln. Die Verkäufe sind schlecht. Und wenn selbst hier um die Europazentrale herum (eigene Mitarbeiter und die MB-Leutchen im vergünstigten Mitarbeiterleasing) kaum ein Schwein #-Smart fährt, dann ist was nicht okay…

Womo
8 Tage zuvor

Vielleicht hilf es, wenn man eine Alternative mit Diesel-Motor anbietet?

Hans
5 Tage zuvor

Ich bin mal auf die beiden Neuauflagen für 2026 gespannt, optisch sagen mit der #1 und #3 bis heute nicht wirklich zu. Der neue #5 hat zwar nichts mit einem Smart zu tun, den finde ich aber schon deutlich spannender. Allgemein ist die Marke aber nichts „Besonderes“ mehr, irgendwie wirkt das wie 0815-Technik aus China.

Was Smart mittlerweile eben auch ist (man gehört zur Hälfte zu Geely).

Frieder
Reply to  Hans
5 Tage zuvor

Da bin ich völlig bei Dir Hans. Die „neuen“ Smart Modelle haben haben nichts mehr mit dem Spirit, der Idee dem Witz des Originals zu tun.
MB Designer last mal wieder ein inspirierendes Auto bei Geely bauen.
Schaut Euch dazu doch einfach mal den neuen elektrischen Twingo an. Das wäre ein cooler Smart!!