Ab sofort können in Deutschland zwei weitere Varianten des neuen elektrischen GLC bestellt werden. Der GLC 250 elektrisch startet zu Preisen ab 54.400 Euro netto beziehungsweise 64.736 Euro brutto. Für Geschäftskunden und Privatkunden stehen zudem attraktive Leasingangebote mit monatlichen Raten ab 520 Euro zur Verfügung. Der leistungsstärkere GLC 300 4MATIC elektrisch beginnt bei 57.400 Euro netto beziehungsweise 68.306 Euro brutto.
Mit den neuen Modellen setzt Mercedes-Benz auf eine Kombination aus hoher Alltagstauglichkeit, großer Reichweite und modernster Technologie. Der GLC 250 elektrisch erreicht nach WLTP-Norm eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern, während der GLC 300 4MATIC elektrisch bis zu 616 Kilometer zurücklegen kann. Damit positioniert sich das SUV im Spitzenfeld seiner Klasse.
Besonderes Augenmerk legten die Entwickler auf die Langstreckentauglichkeit. Dank der leistungsfähigen Schnellladetechnologie können innerhalb von nur zehn Minuten bis zu 265 Kilometer Reichweite beim GLC 250 elektrisch beziehungsweise bis zu 255 Kilometer beim GLC 300 4MATIC elektrisch nachgeladen werden. Dies ermöglicht kurze Ladepausen und entspanntes Reisen auch auf längeren Strecken.
Neben Effizienz und Reichweite überzeugt das neue Elektro-SUV durch ein hohes Maß an Komfort und Fahrdynamik. Die optionale Luftfederung AIRMATIC sorgt für ein besonders geschmeidiges Fahrverhalten, während die ebenfalls optionale Hinterachslenkung mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5 Grad die Agilität im Stadtverkehr und auf kurvigen Straßen verbessert.
Auch beim Raumangebot setzt der elektrische GLC Maßstäbe. Zusätzlich zum großzügigen Innenraum verfügt das Fahrzeug über einen 128 Liter großen Frunk unter der Fronthaube. Eine Anhängelast von bis zu 2,4 Tonnen erweitert die Einsatzmöglichkeiten und macht das Modell sowohl für den Alltag als auch für Freizeitaktivitäten und Reisen attraktiv.
Im Innenraum steht die Digitalisierung im Mittelpunkt. Highlight ist der optionale MBUX Hyperscreen, der mit einer Bildschirmdiagonale von 99,3 Zentimetern das größte Displayangebot von Mercedes-Benz darstellt. Das System basiert auf dem neuen Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), das Infotainment, Komfortfunktionen, Ladeplanung und Fahrerassistenz intelligent miteinander vernetzt. Regelmäßige Over-the-Air-Updates über die Mercedes-Benz Intelligent Cloud halten das Fahrzeug kontinuierlich auf dem neuesten Stand.
Die Fahrerassistenzsysteme sind unter dem Namen MB.DRIVE gebündelt. Bereits serienmäßig verfügt der elektrische GLC unter anderem über den Abstands-Assistenten DISTRONIC sowie einen Park-Assistenten. Zusätzliche Ausstattungspakete erweitern den Funktionsumfang bis hin zu unterstütztem automatisiertem Fahren auf SAE-Level 2 und einer 360-Grad-Kamera für eine umfassende Rundumsicht beim Parken.
Mit den neuen Modellvarianten stärkt Mercedes-Benz seine Position im wachsenden Markt für elektrische Premium-SUVs. Der elektrische GLC kombiniert hohe Reichweiten, schnelle Ladezeiten, moderne Softwarearchitektur und vielseitige Alltagseigenschaften und soll damit neue Maßstäbe in seinem Segment setzen.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG