Daimler Truck zeigt auf der InnoTrans, der internationalen Fachmesse für Verkehrstechnik in Berlin, gemeinsam mit den Partnerunternehmen G. Zwiehoff GmbH und ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH insgesamt vier Unimog-Fahrzeuge für den Schieneneinsatz. Im Rahmen der Messe übergab der Hersteller zusammen mit der Unimog-Generalvertretung Henne Nutzfahrzeuge GmbH und Zwiehoff zudem einen neuen Unimog an die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG).
Ganzjähriger Einsatz dank modularem Konzept
Der übergebene Unimog U 423 verfügt über eine Zwei-Wege-Einrichtung von Zwiehoff und kann damit sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene eingesetzt werden. Im Winter kommt er mit Schneepflug (Aebi Schmidt VPL24) und Streuautomat (Bucher Municipal Yeti W25) zum Einsatz, im Sommer unter anderem mit Pritsche und einem Autech-Schienenschleifanhänger samt Hebeeinrichtung und hydraulischem Stromgenerator. Weitere Anbaugeräte sind für Vegetationspflege, Infrastrukturreinigung, Absaugarbeiten sowie einen Wassertank zur Brandprophylaxe beim Schienenschleifen vorgesehen.
ZAGRO zeigt Rangier- und Arbeitsfahrzeuge
Am Messestand von ZAGRO ist ein Unimog U 423 als Rangierfahrzeug zu sehen, der im Zwei-Wege-Einsatz Anhängelasten von bis zu 1.000 Tonnen bewegen kann. Möglich wird die hohe Zugkraft durch Wandlerschaltkupplung, permanenten Allradantrieb und die hohe Traktion der Räder auf der Schiene. Zusätzlich präsentiert ZAGRO ein Kundenfahrzeug mit Palfinger-Zweiwegekran und MULAG-Mähgerät für Wartungsarbeiten entlang von Bahnstrecken; Kameras unterstützen dabei als Aufgleishilfe den Wechsel von Straße auf Schiene auch auf engem Raum.
Zwiehoff stellt leistungsstarken Rangierer aus
Am Stand von Zwiehoff ist ein weiterer Unimog U 423 als Rangierfahrzeug ausgestellt. Mit Zwiehoff-Schienenführung und Knorr-Waggonbremsanlage ausgerüstet, bewältigt er ebenfalls Anhängelasten von bis zu 1.000 Tonnen. Schnelles Auf- und Abgleisen sowie vielseitige mechanische, elektrische und hydraulische Schnittstellen machen das Fahrzeug für Rangier-, Wartungs- und Instandhaltungsaufgaben an der Gleisinfrastruktur einsetzbar.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG