Mercedes-Benz legt alle weiteren Investitionen in seine deutschen Standorte vorerst auf Eis. Zugleich prüft der Konzern, welche Werke er sich noch leisten kann. Das geht aus einem am Donnerstag im Konzern-Intranet veröffentlichten Interview hervor, über das zuerst das „Handelsblatt“ berichtete.
Produktionsvorstand Michael Schiebe erklärte nun, trotz intensiver Gespräche sei kein Lösungskorridor mit der Arbeitnehmerseite erkennbar. Mit den heutigen Kostenstrukturen könne man in Deutschland nicht investieren. Eine Arbeitsstunde in der Produktion sei hierzulande teils bis zu fünfmal teurer als in Osteuropa.
Personalvorständin Britta Seeger sagte, eine schnelle Einigung sei nicht absehbar. Man wolle Werksschließungen „um jeden Preis vermeiden“, müsse die Option nun aber konkreter verfolgen.
Der Vorstand fordert wegen des Gewinneinbruchs im Pkw-Geschäft, dass die Beschäftigten ohne Lohnausgleich länger arbeiten. Auch Sonderzahlungen wie Ergebnisbeteiligung sowie Urlaubs- und Weihnachtsgeld stehen zur Disposition. Schiebe hatte im Oktober vor der Schließung zweier Werke gewarnt, eines Aufbau- und eines Powertrainwerks. Konkrete Standorte nannte Mercedes bislang nicht. Die IG Metall lehnt die Einschnitte ab.
Symbolbilder: Mercedes-Benz Group AG