Vom ersten motorisierten Lastwagen der Welt bis zur emissionsfreien Zukunft: Daimler Truck startet eine globale Jubiläumskampagne und blickt auf 130 Jahre Nutzfahrzeuggeschichte – und konsequent nach vorn.
Mit der Kampagne „130 Years of Forward“ setzt Daimler Truck ein markantes Zeichen: Das Unternehmen feiert nicht nur seine historische Rolle als Pionier der Transportbranche, sondern positioniert sich zugleich klar als Treiber der Mobilitätswende.
Ausgangspunkt dieser Geschichte ist das Jahr 1896, als Gottlieb Daimler den weltweit ersten Lkw entwickelte – ein umgebautes Pferdefuhrwerk mit Motorantrieb. Die Auslieferung an einen Kunden in London markierte den Beginn einer völlig neuen Industrie. Nur ein Jahr zuvor hatte bereits Carl Benz mit dem „Landauer“ den ersten motorisierten Omnibus auf die Strecke gebracht – ein frühes Kapitel der globalen Personen- und Gütermobilität.
Vom Pionier zur globalen Industriegröße
Heute ist Daimler Truck ein weltweit führender Nutzfahrzeughersteller mit rund 100.000 Mitarbeitenden und einem breiten Marken- und Produktportfolio. Lkw und Busse des Unternehmens halten weltweit Lieferketten, Städte und Mobilitätssysteme am Laufen – vom Gütertransport über den Personenverkehr bis hin zu kommunalen Dienstleistungen wie Abfallentsorgung und Recycling.
CEO Karin Rådström betont die doppelte Verantwortung des Unternehmens: „Von Gottlieb Daimlers wegweisender Erfindung bis heute war Daimler Truck stets vom Mut geprägt, nach vorne zu gehen. Wir gestalten die Zukunft, indem wir Transport dekarbonisieren und digitalisieren.“
Elektrifizierung, Wasserstoff und digitale Plattformen
Im Zentrum der Strategie steht die Transformation des Antriebsstrangs. Daimler Truck verfolgt eine Doppelstrategie aus batterieelektrischen und wasserstoffbasierten Fahrzeugen:
- Der batterieelektrische Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros 600 ist bereits in Serie.
- Mit dem Mercedes-Benz Actros L bleibt das Unternehmen zugleich im effizienten Dieselsegment führend.
- Zukunftsprojekte wie der Mercedes-Benz NextGenH2 Truck setzen auf Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie.
Ergänzt wird die Hardware-Strategie durch digitale Lösungen wie Fleetboard, Mercedes-Benz TruckLive und die digitale Serviceplattform „Detroit“. Ziel ist es, Flotten effizienter, vernetzter und datengetriebener zu betreiben.
Partnerschaften als Schlüssel zur Transformation
Auch im Bereich Technologieentwicklung setzt Daimler Truck auf Kooperationen. Gemeinsam mit der Volvo Group entsteht im Joint Venture Coretura die nächste Generation softwaredefinierter Fahrzeuge. Im Brennstoffzellenbereich arbeitet das Unternehmen mit der Volvo Group und der Toyota Motor Corporation im Joint Venture cellcentric zusammen. Für autonomes Fahren kooperiert Daimler Truck mit Torc Robotics.
Jubiläum mit Blick nach vorn
Die Kampagne „130 Years of Forward“ wird über das gesamte Jahr hinweg historische Meilensteine mit Zukunftstechnologien verknüpfen – von den ersten Lkw der Geschichte bis zu emissionsfreien Transportlösungen und autonomen Systemen.
Dabei richtet sich die Initiative sowohl an Mitarbeitende als auch an Kunden, Partner und Investoren. Präsenzformate, Social-Media-Aktivitäten und globale Events sollen die Entwicklung vom Erfinder des Lkw zum Gestalter der Transportzukunft sichtbar machen.
Eines wird dabei deutlich: Bei Daimler Truck ist das Jubiläum kein Rückblick, sondern ein Startpunkt – für die nächste Phase der Mobilität.
Bilder: Daimler Truck AG