Der Mercedes-Benz Online Store zeigt beim neuen CLA Coupé aktuell ein klares Bild: Über 150 Lagerfahrzeuge mit Verbrenner-Hybrid-Antrieb sind sofort verfügbar – bei der vollelektrischen Variante sind es dagegen nur knapp 30. Das entspricht einem Verhältnis von mehr als 5:1.
Was steckt hinter dem ungleichen Lagerbestand?
Die reine Stückzahl lässt zwei gegensätzliche Deutungen zu, die sich anhand der verfügbaren Daten nicht eindeutig auflösen lassen. Zum einen könnte der hohe Hybrid-Bestand schlicht eine stärkere Produktion und größere Nachfrage widerspiegeln – befeuert durch eine nach wie vor verbreitete Käuferpräferenz für Hybridantriebe im Kompaktsegment sowie eine bislang verhaltenere Nachfrage nach reinen Elektrofahrzeugen, unter anderem wegen weggefallener Förderungen. Zum anderen ist es ebenso denkbar, dass sich die Hybridmodelle schlechter verkaufen und sich deshalb im Lager stauen, während die E-Variante knapper ist, weil sie entweder zügiger abverkauft wird oder wegen Engpässen in der Batterie-Lieferkette schlicht weniger produziert werden kann. Ein Indiz, das eher für die zweite Lesart spricht: der vergleichsweise hohe Rabatt von 15 % auf die Hybridversion – ein Nachlass dieser Größenordnung deutet häufig darauf hin, dass Handel und Hersteller Fahrzeuge loswerden wollen, die sich nicht wie gewünscht verkaufen.
Was das für Käufer bedeutet
Unabhängig von der Ursache gilt: Beim Hybrid ist die Auswahl an Lagerfahrzeugen aktuell groß und die Lieferzeit meist kurz. Bei der Elektrovariante müssen Interessenten mit weniger Auswahl oder längeren Wartezeiten rechnen. Eine Alternative ist die individuelle Bestellung über den Konfigurator.
Beispielangebot mit Rabatt
| Position | Betrag (inkl. USt.) |
|---|---|
| Listenpreis | 49.670,60 € |
| Fahrzeugpreis (nach Rabatt) | 42.220,01 € |
| Überführungskosten | + 714,00 € |
| Kaufpreis gesamt | 42.934,01 € |
Der Rabatt auf den Listenpreis beträgt 7.450,59 € bzw. 15 %. Selbst inklusive Überführungskosten liegt der Kaufpreis noch rund 13,6 % unter dem Listenpreis. Solche Nachlässe sind bei Lagerfahrzeugen grundsätzlich üblich, da Handel und Hersteller an einem schnellen Absatz bereits produzierter Fahrzeuge interessiert sind – die Höhe des Rabatts kann aber auch ein Hinweis auf eine schwächere Nachfrage sein. Beim knapperen Elektro-Bestand dürften vergleichbare Rabatte jedenfalls seltener ausfallen. Den Rabatt gibt es sowohl im Online-Store als auch beim Verkäufer vor Ort.
Hinweis: Bestandszahlen sind eine Momentaufnahme und können sich kurzfristig ändern. Die Gründe für den Lagerbestand sind Interpretation, keine bestätigte Tatsache.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG