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Verkaufsfreigabe für AMG und 4MATIC-Modelle der S-Klasse von Mercedes-Benz ab 19.07.2013

Markus Jordan·
S-Klasse
·1 Minute Lesedauer

Für die neue S-Klasse ist ab morgen – 19.07.2013 – die Bestellung der AMG-Modelle sowie der ersten 4MATIC-Variante S 500 4MATIC möglich.

Mercedes-Benz S 63 AMG (V221) 2013

Die Verkaufsfreigabe für den neuen S 63 AMG sowie S 63 AMG 4MATIC mit langen Radstand (W222 und V222) startet ab 19.07.2013. Als Serie sind die AMG-Varianten der S-Klasse u.a. mit AMG SPEEDSHIFT MCT 7G- Sportgetriebe und AMG Schmiederäder (Vielspeichen-Design, 19″) ausgestattet – aber auch die Optionen des AMG Performance Studios sind erhältlich (u.a.. 20″ AMG Schmiederäder 10-Speichen-Design, AMG Driver´s Package mit VMax 300 km/h, AMG Carbon Paket Exterieur).

Parallel startet der 8-Zylinder S 500 in langer und kurzer Variante als S 500 4MATIC. Für alle Modelle der S-Klasse sind mit Erscheinen der neuen Preisliste (am Freitag) auch die AMG Zierelemente Carbon/Klavierlack in schwarz optional verfügbar.

Details zum neuen S 63 AMG hatten wir übrigens bereits hier. Die neue S-Klasse steht übrigens ab 20.07.2013 beim Händler, die AMG-Variante folgt hier jedoch erst im September 2013.

Bild: Daimler AG

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2 Kommentare
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Lackfarbe
10 Jahre zuvor

Hi.

Habe ein paar Fragen bez. der neuen S-Klasse:

– Gibt es Hinweise, dass in der neuen S-Klasse – welche ja nur noch mit dem Panorama-Schiebedach zu haben ist – das „Magic Sky Control“ Glas zum Einsatz kommt? (Wäre ein sehr schönes Feature; Glas vorne und hinten unabhängig voneinander regelbar; jedoch MIT Rollo wenn man mal wirklich keine Lust auf Glasdach hat)

– In einem Blogeintrag wurde hier vor ein paar Tagen das MBC-Fahrwerk kommentiert, welches laut Verfasser hinter seinen Erwartungen zurück blieb. Ich hätte gerne gewusst, ob das MBC-Fahrwerk subjektiv eine Verbesserung gegenüber dem ABC-Fahrwerk der letzten Baureihe ist? Ausserdem wäre die Felgengröße des MBC Testfahrzeugs interessant.

– Kurzer Kommentar bitte zu den Einsatzterminen von HUD und Touchscreen.

Dankeschön.

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Markus Jordan
Autor
10 Jahre zuvor

@lackfarbe: Nein, aktuell haben wir dazu noch keine Erkenntnisse, ob Magic Sky Control – Glas im S kommen wird. Bislang.

Unser Fahrtest kommt kommende Woche zur S-Klasse, da wird auch auf das MBC eingegangen. Vorab: ein direkter Vergleich zum Airmatic-System der Baureihe 221 konnten wir vor Ort nicht machen – rein zeitlich, Vergleichsfahrzeug war jedoch da -, ein Vergleich MIT Magic-Body und OHNE Magic Body haben wir gemacht…auch auf Landstraßen und Highway: Grundsätzlich gilt, man merkt einen Unterschied – das System kann aber definitiv nicht alles „glattbügeln“, da die Räder weiterhin am Boden sind. Ich persönlich hatte das Gefühl, das Erhebungen irgendwie besser geschluckt werden – bei der Anfahrt auf direkte Bodenwellen hat man den Vergleich perfekt bemerkt. Auf´m Highway waren einige Unebenheiten, wo ich dachte, das sowas weg wäre…ein „schweben“ ist aber wohl auch rein von der Physik her nicht möglich…ansonsten guter Ansatz (ab 100 wird es runtergepegelt, ab 130 abgeschaltet – bei schlechter Sicht kann die Stereokamera das System ebenso abschalten, wie auch Nachts. Bei Wellen mit Lenkeinschlag funktioniert das System nur bedingt, bei Geradeausfahrt jedoch problemlos).

HUD: kommt mit Modelljahrwechsel auf 2015 – also im Jahr 2014. – hier kommt wohl auch 9G-TRONIC (heißt so, nicht mit „PLUS“, wie es fälschlicherweise in der Preisliste steht). Touchscreen hab ich aktuell gar keine Informationen.

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