B-Klasse 200 NGD ab 14.03.2014 erneut bestellbar

Die B-Klasse 200 NGD (W242) ist ab morgen, 14.03.2014 – wieder bestellbar. Nach Problemen in der Produktion ist das Modell der Baureihe W242 nun wieder orderbar.- für 32.368,00 Euro Grundpreis.

Neue Bestellfreigabe ab 14. März 2014
Mercedes-Benz hält an der Produktion des Erdgas-Fahrzeuges B200 Natural Gas Drive (NGD) fest – und lässt nach einem Bestellstopp im Juni 2013 ab Freitag, 14. März 2014 wieder Bestellungen der Kunden zu. Die B-Klasse Natural Gas Drive (Baumuster 242.848) verfügt über 156 PS (115kW, 270 Nm, Euro 6), und liegt bei den CO2-Emissionen bei 119-117g/km. Premiere feierte das Fahrzeug bereits im Herbst 2012 am Pariser Autosalon.

Monovalent+ Antrieb der Baureihe W242
Neben dem erstmals eingesetzten Monovalent+ Antrieb kommen in der Baureihe W242 alle technischen Neuerungen der Baureihe W246 zum Einsatz: zum Beispiel auch das neue 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, die Vierlenker-Hinterachse, sowie die Torque Vectoring Brake. Der Monovalent+ Antrieb des 4-Zylinder Turbo-Benzinmotors (M270 E20), d.h. der Gasbetrieb, ist bei der neuen B-Klasse die Hauptantriebsart (Tankeinhalt ist mit 21 kg um 30% größer als die Vorgängerbaureihe T245). Dank der Energy Space Variante befindet sich der Gasbehälter im Unterboden – ohne Einschränkungen des Kofferraums.

Bilder: Daimler AG

18 Kommentare
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peter
10 Jahre zuvor

Ende Januar 2013 bestellt, ursprünglichere Liefertermin März 2013, jetzt steht meiner seit 2 Tagen vor der Tür. Das Warten hat sich gelohnt! Entschädigung gab’s aber keine.

Felix
10 Jahre zuvor

@ peter : wie sind deine Erfahrung ? Motor ? platzangebot im Fond wegen der Unterflurtanks ?
Verbrauch ?
Manuell oder Automatik Getriebe ?

Felix
10 Jahre zuvor

Ein kleiner Unterschied besteht, wenn du dir die Abmessungen ansiehst. fallen 3cm im fußraum und 3cm im Kopfbereich weg.

http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/b-class/w246/facts_/technicaldata/dimensions.html?isflipfocus=1

peter
10 Jahre zuvor

@Felix: Zu Fahrleistung, Verbrauch und so kann ich in der Einfahrzeit wenig sagen, ausser dass es ein riesiger Unterschied zu meinem alten lahmen Diesel (kein Mercedes) ist von dem ich umgestiegen bin. Getriebe ist das 7G-DCT, auch hier sehr zufrieden. Die Bedienung der Automatik am Lenkrad mit dem Schalthebel und den Schaltpaddels sehr angenehm, hier war ich zunächst sehr skeptisch, dadurch kein störender Wählhebel in der Mittelkonsole. Auch der zweite linke Hebel am Lenkrad für die Tempomatik ist gut angebracht, stört nicht. Vom alternativen Antrieb merkt man so nichts, ist alles elektronisch geregelt und die Verbrauchsdaten werden sehr übersichtlich im Display angezeigt. Was die 3 cm betrifft, würde ich sagen ist das relativ egal, weil die B-Klasse ja sowieso höher gebaut ist als eine Limousine oder ein Coupé.

Felix
10 Jahre zuvor

Danke
Bin gespannt unserer kommt im Mai
Hatten bereits TSi Ecofuel Pasat und Die alte B erdgas

peter
10 Jahre zuvor

Ein Tipp noch: Nimm die Garantieverlängerung mit für wenig Geld, für den Fall dass die teure Gasanlage nach der Werksgarantie den Geist aufgeben sollte.

Felix
10 Jahre zuvor

Bei uns in Österreich hat er ohnedies 4 Jahre Garantie. Unsere jetzige B-Klasse hat 106.000 km ist 5 Jahre alt und hatte noch kein Problem. Die neue wird nur ca 15.000 km/Jahr und 3 Jahre geleast da unsere Kurzstrecken (hauptsächlich) ein Smart ED übernimmt. Das heißt alles noch im Garantie Bereich 🙂

Robert
10 Jahre zuvor

Wollte die gestern bestellen, mein Händler konnte mir jedoch immer noch nicht helfen, ist vielleicht bei uns erst später zu bekommen in der Schweiz?

Felix
10 Jahre zuvor

In Österreich hat er ohnedies 4 Jahre Garantie. Unsere alte B170 NGT hat 106.000 km und noch keine Probleme. Der neue wird nur 3 Jahre geleast a 15.000 km/Jahr . Da unsere Kurzstrecken ein Smart ED übernimmt 🙂

Felix
10 Jahre zuvor

@peter kannst du schon Verbrauchs aussagen machen pro 100km?
Weil in diesem Test erscheint mir der Verbrauch von 5.9kg/100km sehr hoch..
http://m.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/mercedes-b-200-ngd-mehr-spar-spass-mit-gas-8169101.html

peter
10 Jahre zuvor

Nun, die Zeitschrift heißt ja auch Auto, Motor und *Sport*. Habe gerade mal wieder getankt, für 11,64 Euro (maximal geht da Erdgas für 20 Euro rein) vor längerer Fahrt, und mein Verbrauch ist 4,9 kg/100 km, dabei fahre ich nicht bewusst spritsparend, das überhaupt nicht, gemischte Strecken.

Felix
10 Jahre zuvor

Hallo zusammen,

wir haben unsere B nun seit 1 Monat mit Automatik.
Allerdings haben wir ein Problem beim Tanken, bei uns gehen trotz komplett Entleerung laut Tankanzeige immer nur 15-16 kg H-Gas hinein. Im Prospekt steht 21 kg.
Er war jetzt 1 Tag in der Werkstatt die Wissen auch nichts.
Und wir haben schon seit über 5 Jahren Gasautos und haben noch nie Probleme gehabt. Druck laut Anzeige an der Tanke passt auch (rund 200 Bar)
Wie viel bekommt hier beim Tanken hinein?
Danke

Peter
10 Jahre zuvor

Wenn meiner fast leer ist, dann gehen je nach Tankstelle 18 – 19 kg rein, und das Maximum waren 21,3 kg. Da hatte ich den Gastank aber auch ganz leer gefahren und der Wagen lief mit der Benzinreserve, was sonst nie der Fall ist.

Die maximale Reichweite bisher lag bei 410 km, nur mit Gas. Mein durchschnittlicher Verbrauch ist mittlerweile 5,4 kg/100 km.

Felix
10 Jahre zuvor

Danke Peter für die schnelle Antwort
Immerhin mehr wie bei uns! 🙂
Dann werden wir über mercedes direkt einmal versuchen ob wir da was rausfinden und sich wer meldet.. Weil Reichweite zeigt unserer „nur“ 330km an. 21 kg und 500 km ist da weit weg.
Mit unserer alten B haben wir mit 16 kg über300km geschafft.
Verbrauch haben wir immer zwischen 4,5 (Überland)und 5,5 kg(Stadt)