Rückruf für AMG GT und E-Klasse wegen fehlerhafter Plusleitung

Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,7–8,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 198-196 g/km); Edition 2021; Exterieur: rubellitrot; Interieur: Leder Exklusiv Nappa nevagrau, Performance Lenkrad in Leder Nappa nevagrau mit Lenkradtasten;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,7–8,6 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 198-196 g/km * Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ (combined fuel consumption: 8,7-8,6 l/100 km, combined CO2 emissions: 198-196 g/km); Edition 2021; exterior: rubellite red; interior: exclusive leather nappa neva grey, steering wheel in nappa leather neva grey with steering wheel buttons;Combined fuel consumption: 8,7-8,6 l/100 km, combined CO2 emissions: 198-196 g/km *

Aufgrund einer fehlerhaften Verschraubung der Plusleitung am Starter erfolgt aktuell ein Rückruf für die Mercedes-Benz E-Klasse sowie für das Mercedes-AMG GT Modell. Betroffen sind jedoch nur wenige Fahrzeug aus dem Produktionsfenster 2017 bis 2020.

Mercedes-Benz ruft aktuell weltweit 1.635 Fahrzeuge, davon 338 Fahrzeuge in Deutschland zurück in die Werkstatt. Grund des Rückrufes ist eine fehlerhafte Verschraubung der Plusleitung am Starter, wodurch es zu einem Kurzschluss kommen könnte – schlimmstenfalls ist in Folge eine Brandgefahr möglich (KBA: 010715, Hersteller: 5491302).

Bei den betroffenen Fahrzeugen wird von Mercedes-Benz die Verschraubung sowie die Lage der Plusleitung am Starter überprüft und ggf. korrigiert. Der Werkstattaufenthalt sollte sich im Bereich von rund 30-60 Minuten bewegen. Die Halter werden gewohnt schriftlich kontaktiert.

Symbolbilder: Daimler AG

5 Kommentare
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Siegfried
3 Jahre zuvor

Welches E-Klasse Modell wurde in ca. 4 Jahren nur 338(!) Mal in Deutschland zugelassen?

Peter Lustig
Reply to  Siegfried
3 Jahre zuvor

Vermutlich ausschließlich die AMG V8 (M177/M178), wie auch schon beim Rückruf vor ein paar Wochen für die GLC 63 AMG Modelle
https://blog.mercedes-benz-passion.com/2021/01/rueckruf-fuer-amg-modelle-des-glc-wegen-kabel-des-starters/
Frage an die Profis:
Gibt es für den GLC 63 Starter Kabel Rückruf eine grobe Zeitschätzung?
Wie weit muss die Werkstatt den Wagen denn dafür zerlegen?

Robin
3 Jahre zuvor

Der letzte Satz ist der beste im ganzen Artikel und trifft den Nagel auf den Kopf:

„Die Halter werden WIE GEWOHNT schriftlich kontaktiert.“

Hans
3 Jahre zuvor

War bei meinem W213 auch. Dauerte 2 Stunden.

Schön war dann, dass die Verkleidung unter dem Motor abgerissen war. Die Niederlassung hat das natürlich bestritten. Für das Kabel muss nur oben an den Motor dran.

Hatte zufällig aber Fotos vom Vortag, als ich unseren Kater unter dem Auto fotografiert habe.

Gab aber keine neue Abdeckung, sondern wurde mit einer extra Schraube gut dran gedengelt.

Muss man mit Leben. Nächstes Mal lass ich die Karre abbrennen. :/

K
3 Jahre zuvor

Das muss nicht der gleiche Fehler sein

Bei meinem W213 wurde die eingegossene Leitung im Regenablauf der Frontscheibe durch ein Gummikabel ersetzt