Mercedes-Benz hat nun den Verkaufsstart der neuen C-Klasse EQ gestartet – das vollelektrische Modell ist zuerst als C 400 4MATIC EQ mit 360 kW / 489 PS bestellbar und startet bei 67.711, Euro – und damit im Preis niedriger, als vorab erwartet. Weitere Motorisierungen folgen später.
Das EQ-Modell der neuen C-Klasse wird in der Serienausstattung mit der AVANTGARDE Line geliefert, optional ist die AMG Line für 3.451,00 Euro bzw. die AMG Line Plus mit 7.556,50 Euro bestellbar (AMG Line mit Night-Paket). Serie ist im C EQ zwar der Superscreen, der MBUX Hyperscreen kostet jedoch 1.487,50 Euro Aufpreis.
Zum Marktstart wird das Modell ausschließlich als C 400 4MATIC mit elektrischem Antrieb angeboten. Es verfügt über eine nutzbare Batteriekapazität von 94 kWh und einen Verbrauch von 14,3 kWh pro 100 Kilometer. Die Auslieferungen sind für die zweite Jahreshälfte geplant.
Ebenfalls mit einer 94-kWh-Batterie soll zu einem späteren Zeitpunkt der C 300+ EQ mit 367 PS folgen. Die Varianten C 250 EQ und C 300 4MATIC EQ setzen hingegen auf eine 85-kWh-Batterie und leisten 354 beziehungsweise 422 PS. Ob Mercedes-Benz hierbei tatsächlich unterschiedliche Batteriekonfigurationen einsetzt oder lediglich die nutzbare Kapazität variiert, bleibt abzuwarten.
Die Einstiegsvariante der C EQ-Baureihe wird vermutlich der C 200 EQ mit 313 PS und einer 64-kWh-Batterie sein. Diese Version dürfte den Einstiegspreis des neuen Modells deutlich senken.
Bilder: Mercedes-Benz Group AG