Optionale Sport-Abgasanlage für die Baureihe 213

E 400 4MATIC, AMG Line, selenitgrau magno, Leder schwarz/sattelbraun E 400 4MATIC, AMG Line, selenit grey magno, leather black/saddle brown

Für die Mercedes-Benz E-Klasse ist die Sport-Abgasanlage aktuell für die Limousine und für das T-Modell verfügbar – hier jedoch nur für einzelne bestimmte Motorisierungen. Für die Limousine ist die Abgasanlage aktuell für den E 200, E 250 sowie E 400 4MATIC verfügbar, für das T-Modell hingegen nur für die Allradvariante des E 400 4MATIC – jedoch nicht für den E 200 oder E 250.

Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W 213) 2016 Mercedes-Benz E-Cl

Optionale Sport-Abgasanlage für die Baureihe 213
Die optionale Sport-Abgasanlage – wie diese aus anderen Baureihen bereits bekannt ist – sorgt dabei für einen sportlicheren Motorsound, u.a. beim Beschleunigen und – variiert – je nach gewähltem DYNAMIC SELECT Fahrprogramm. Eine eigene Taste für die Abgasanlage ist weder bei der Limousine (W213) noch beim T-Modell (S213) vorhanden.

Kein optischer Unterschied
Einen optischen Unterschied im Exterieur liegt weder bei der Limousine noch beim T-Modell vor. Der Aufpreis für die Option liegt übrigens aktuell bei 297,50 bis 535,50 Euro – je nach Modell und Motorisierung.

Bilder: Daimler AG

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mb190e
7 Jahre zuvor

Ist das dann das gleiche System, wie bei der 300er-Motorisierung in der C-Klasse?

Hier kommt nämlich nur ein kleiner Teil des Sounds aus dem Auspuff…
Der Großteil des „Motorsounds“ wird hier nämlich künstlich über die Lautsprecher im Innenraum erzeugt.
Im C-Coupé kostet das um die 300 Euro Aufpreis. Für die 535 Euro würde ich in der E-Klasse dann aber schon ein vernünftiges System erwarten…

David
7 Jahre zuvor

Lautsprecher im Innenraum??????
Wenn überhaupt dann ein Bypass der Luftansaugung.
Der Sportauspuff sollte jedoch klappen haben … bin mir aber da nicht sicher.

Künstlichen Sound macht Mercedes jedoch nicht

Sprinter
7 Jahre zuvor

Im Konfigurator für 297,50€ beim E250 zu haben.

mb190e
7 Jahre zuvor

Da muss ich Euch leider etwas enttäuschen…
Das System mit dem Bypass am Ansaugtrakt (wie z.B. SLK BR172 vor Modellpflege) ist bei der C-Klasse BR205 durch „Lautsprecher-Sound“ ersetzt worden 🙁
Ist eben deutlich günstiger und nahezu beliebig anpassbar.

Wer jemanden mit Zugang zu WIS/EPC kennt oder sich als Bastler selbst so einen Zugang leistet, der kann das dort alles nachforschen 😉

Dass Mercedes so etwas nicht an die große Glocke hängt dürfte nachvollziehbar sein. Welcher Kunde möchte schon wissentlich „veräppelt“ werden…
Wobei der Lautsprecher-Motorsound im Innenraum eigentlich gar nicht mal so schlecht klingt.