Mercedes-Benz zeigt das Serienmodell des neuen GLA am 29. Juli 2026 erstmals öffentlich – in der polnischen Hauptstadt in Warschau. Das Modell basiert, wie u.a. der neue CLA – auf der neuen MMA Kompaktwagenplattform und kommt sowohl als Hybrid, wie auch als rein elektrisches Modell. Die Weltpremiere in Polen ist parallel ein Teil der 140 PLACES Weltumfahrung er S-Klasse.
Der neue GLA wird größtenteils die Motorisierung des GLB bzw. GLA übernomen – und somit technisch keine großartigen Überraschung werden: d.h. 2-Gang Getriebe an der Hinterachse, NMC Batterie mit 85 kWh sowie 58 kWh LFP Batterie für die kleineren Motorisierungen. Mittels 800 Volt wir ddas Fahrzeug Ladeleistungen von bis zu 320 kW erreichen.
Zum Marktstart wird es zuerst nur den rein elektrischen GLA geben, während das Hybrid Modell mit M252 4-Zylinder Motorisierung leicht verzögert 2027 folgen wird. Bei den rein elektrischen Varianten wird es entsprechend die Leistungsklassen des CLA geben, d.h. ebenso einen GLA 350 4MATIC mit 354 PS und 85 kWh Batterie. Als Einstiegsvariante ist dann eine LFP-Motorisierung mit kleiner Batterie als GLA 200 angedacht. Beim GLA Hybrid wird man mindestens drei Leistungsklassen anbieten, auch hier teils mit 4MATIC kombiniert.
Bilder: Jens Walko / walko-art.com