Erlkönig: Blick auf das nächste GLC Interieur von Mercedes-Benz

Die neue Generation des Mercedes-Benz GLC wird in wenigen Wochen erstmals vorgestellt, – entsprechend häufen sich jetzt die Sichtungen entsprechender Erlkönige. Nun konnte ein detaillierter Blick in das noch getarnte Interieur festgehalten werden.

Erlkönig: Blick auf das nächste GLC Interieur von Mercedes-Benz

Interieur übernimmt viele Elemente der C-Klasse

Das Interieur-Design der kommenden GLC Generation der Baureihe X 254 ist wohl keine großartige Überraschung: neben der neuen Lenkradgeneration erhält das Modell viele Elemente der neuen C-Klasse – inkl- Übernahme des Kombiinstruments und des Zentraldisplays. Auch die Lüftungsdüsen und die Bedienelemente selbst sind durchaus schon bekannt. Das Cockpit-Design orientiert sich beim GLC an der neuen C-Klasse und übernimmt auch das MBUX in der neuesten Generation sowie dessen Assistenzsystemen.

Der Kompakt-SUV baut auf der modifizierten MHA-Plattform (Modular High Architecture auf), dessen Basis mit der MRA-Plattform (Modular Rear Archtecture) der aktuellen C-Klasse eng verwandt ist.

Erlkönig: Blick auf das nächste GLC Interieur von Mercedes-Benz

Erlkönig: Blick auf das nächste GLC Interieur von Mercedes-Benz

Verkaufsfreigabe der neuen SUV-Generation erfolgt im 2. Quartal 2022

Bei den Antrieben wird man voraussichtlich alle Varianten elektrifizieren. Zum Portfolio gehören dann auch Mild- und Plug-In Konzepte, wobei man auf eine Brennstoffzellenvariante nun aber verzichten wird.

Die Verkaufsfreigabe für den GLC SUV der neuen Generation 254 ist aktuell im  2. Quartal 2022 anvisiert – die Markteinführung sollte demnach noch im 4. Quartal 2022 erfolgen. Produziert wird das neue Modell sowohl am Standort Bremen, wie auch in Sindelfingen. Die Vorstellung der neuen GLC Coupé-Variante folgt hingegen etwas später.

Erlkönig: Blick auf das nächste GLC Interieur von Mercedes-Benz


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Weitere Impressionen im Video:

Mercedes Erlkönig GLC X254 DETAILS exterior interior prototype * Exterieur Interieur * 4K SPY VIDEO

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Bilder/Video: Jens Walko / walko-art.com

25 Kommentare
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Ch4nger
2 Jahre zuvor

Das gleiche Zeug wie in der C-Klasse. Wer hätte es gedacht…

Thomas
Reply to  Ch4nger
2 Jahre zuvor

Und wenn die Preise ähnlich angepasst werden, dann droht diesem bisher sehr erfolgreichen Modell der böse Absturz. Denn es ist in einem Segment zu Hause, in dem „Hipp sein“ wichtig ist. Und das ist man heutzutage elektrisch. Da kann der GLC nichts bieten.

Helge
Reply to  Thomas
2 Jahre zuvor

Naja, immerhin gibt es bestimmt auch einen Plug-In Hybriden. Und so leicht kann man GLC Kunden nicht verprellen, dafür sorgt schon allein der SUV-Charakter. Da muß man ja fast schon heutzutage sagen: Was „hochgebockt“ ist, wird gekauft.

Werk68
Reply to  Thomas
2 Jahre zuvor

Ich brauche ein gutes Zugfahrzeug für meinen Wohnwagen und nichts Hippies .. Ich freue mich auf das Auto.. Es wird garantiert ein Erfolg

MaRi
Reply to  Werk68
2 Jahre zuvor

Hippies kaufen heute Wohnwagen!

Werk68
Reply to  MaRi
2 Jahre zuvor

Ich denke die kaufen Elektro? Das Passt nicht zusammen mit Wohnwagen im realen Leben… 🙂

Siggi Schauff
Reply to  Werk68
2 Jahre zuvor

Anhängerlast wird bei 2,3 Tonnen liegen, dank kräftigen Dieseln und 4matic. Bei einem EQ-Modell wäre bei 1,5 – 1,8 Tonnen Schluss.

Snoubort
Reply to  Thomas
2 Jahre zuvor

Also ich sehe die Käuferschicht gerade nicht als sonderlich hipp ein, viel mehr ist der GLC ja zu dem Mainstream-Mercedes – besonders im deutschen Markt – geworden.
Aber ich teile im Hinblick auf den C-Klasse Modelwechsel Deine Befürchtungen bzgl. der Stückzahlentwicklung für 2022, völlig egal ob die Gründe hierfür angebots- (Halbleiter, Anlauf) oder nachfrageseitig (Preise, Nachlässe, Qualitätsanmutung) liegen mögen – aus diesem Grund wage ich sogar die Wette einzugehen dass BMW MB dieses Jahr auch in D überholen wird.

Snoubort
Reply to  Snoubort
2 Jahre zuvor

Ergänzung: wobei ich ich (möchtegern?) „hipp“ hier nicht zwingend positiv besetzt meine

MaRi
Reply to  Snoubort
2 Jahre zuvor

Hipp ≠ Hippie (68er), sondern heute = ,in‘ = modern = Trend = Mainstream.

DEUTSCHlicher: Der GLC ist -weil Mercedes und weil SUV- Marktmaßstab.

MaRi
Reply to  Thomas
2 Jahre zuvor

(Preise sind grad nicht Thema)

GFahrer
2 Jahre zuvor

Hoffentlich wird nicht auch die Wertanmutung sinken, wie bei der C Klasse bei gestiegenen Preisen.
Ist ein neues GLC Coupé tatsächlich bestätigt?
Erlkönige wurden bislang noch keine gesichtet.

Langstrecke
Reply to  GFahrer
2 Jahre zuvor

Natürlich wird die Wertanmutung genauso wie die in der C-Klasse sein, es ist ja praktisch der baugleiche Innenraum. Es sind nur minimale Höhenunterschiede der Inneneinrichtung. Wer daran Zweifel hatte, der erkennt das doch an den oben aufgeführten Innenraumbildern. Identische Sitze, identische Luftausströmer, identische Mittelkonsole, Lenkrad, Bedienhebel, etc.
Wer sich daran stört, dass statt indiividuellen Metallschaltern und Reglern inzwischen Plastikstreichflächen verbaut werden, dem werden auch im X254 nicht gefallen.
Das sind Kostensparentscheidungen, die vor Jahren gefällt wurden.

Helmut
Reply to  Langstrecke
2 Jahre zuvor

Ja diese hundselendigen Plastikstreichflächen…..,
Am Bildschirm in einer virtuellen Welt entworfen… völlig Praxisfern

Zuletzt editiert am 2 Jahre zuvor von Helmut
Dietmar Johnen
Reply to  Langstrecke
2 Jahre zuvor

Ich glaube nicht, dass eine erstklassige Materialanmutung einen negativen Einfluss auf die GuV-Rechnung haben.

BENZINER
2 Jahre zuvor

Wahrscheinlich dann 3-4 Jahre Lieferzeit….

Peter
2 Jahre zuvor

More Luxury, weniger Wertanmutung, billige Türtafel à la C-Klasse, aber Hauptsache zu teuer eingepreist

E-Klässler
2 Jahre zuvor

Und das aus der C Klasse bekannt Hartplastik wird sicherlich auch nicht verschwinden

Katharina Götze
2 Jahre zuvor

Also ich weiß von meinem Händler das das Coupé ab März 2023 vorraussichtlich kommt, sind wir Mal gespannt….

MaRi
2 Jahre zuvor

Spekulation: Das Titelbild zeigt: Ich sehe, was ich nicht sehe. (frei nach Platon)

Ja, es scheint eine Art Senkrecht-iPad à la C-Klasse zu werden. Mais que surprise!

Thomas
2 Jahre zuvor

hoffentlich sieht der neue GLC maskulin von vorne aus. Der aktuelle ist echt zu brav

S600MB
Reply to  Thomas
2 Jahre zuvor

Und das sogar als AMG.
Da wirkt ein GLE 350d im Serienlook maskuliner und das Interieur ist auch viel schöner.

Tom Glaids
2 Jahre zuvor

Ich freue mich auf den Wagen. Ich hoffe, dass der GLC 43 AMG bereits zur Verkaufsfreigabe erhältlich sein wird.

Nikolaus Hagenau
2 Jahre zuvor

Mehr von den el-cheapo Bildschirmen.

MBE
2 Jahre zuvor

Gibt es hier schon Informationen bezüglich der Zylinder in den AMG Versionen ?