Die Daimler Truck-Marke Freightliner, einer der führenden Hersteller mittelschwerer und schwerer Lastkraftwagen, hat die fünfte Generation ihres beliebten Fernverkehrs-Lkw Cascadia vorgestellt.
Mit der neuen Version des Class-8-Lkw, der zu den meistverkauften Fahrzeugen seiner Klasse in Nordamerika zählt, setzt Freightliner neue Maßstäbe in den Bereichen Sicherheit, Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Die Serienproduktion des neuen Modells soll Mitte 2025 in den Freightliner-Werken in den USA und Mexiko beginnen. „Fast zwei Jahrzehnte nach der Einführung des ersten Freightliner Cascadia und über einer Million verkauften Einheiten freuen wir uns, die neueste Version präsentieren zu können. Sie setzt neue Standards bei Sicherheit und Effizienz, um den Erfolg des Cascadia fortzusetzen“, betonte John O’Leary, Präsident und CEO von Daimler Truck North America.
Verbesserte Sicherheitsfunktionen für mehr Schutz
Die neue Generation des Cascadia bietet fortschrittliche Sicherheitsfunktionen, die auf dem Detroit Assurance Sicherheitspaket basieren. Zu den Neuerungen zählen eine verbesserte Rechenleistung, erweiterte Kamerasysteme sowie zusätzliche Radar- und Sensorsysteme, die den Nah- und Fernbereich abdecken. Der Lkw ist mit Technologien wie dem Active Brake Assist 6 (ABA6), Active Lane Assist 2 (ALA2) und Side Guard Assist 2 (SGA2) ausgestattet, um die Sicherheit sowohl des Fahrers als auch der anderen Verkehrsteilnehmer zu erhöhen.
Das neu eingeführte Intelligent Braking Control System (IBCS) optimiert die Bremsleistung und reduziert den Verschleiß der Bremsbeläge. Diese Funktionen verbessern das Bremsverhalten, insbesondere bei plötzlichen Stopps, und sorgen für eine längere Lebensdauer der Bremsen. Zudem setzt Freightliner auf die neuartigen Dual Stage Intelligent LED-Scheinwerfer, die durch ihre Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit überzeugen. Diese Scheinwerfer können Eis schmelzen, Kondenswasser schnell beseitigen und bieten durch ihre automatische Fernlichtfunktion und größere Lichtkegel verbesserte Sicht und mehr Sicherheit.
Ein weiteres Highlight ist das serienmäßig installierte MirrorCam-System, das herkömmliche Seitenspiegel durch Kameras ersetzt. Diese hochmodernen Kameras bieten ein erweitertes Sichtfeld und verbessern die Sicht des Fahrers auch bei schwierigen Wetterbedingungen.
Effizienz als Schlüsselfaktor
Über die vier bisherigen Generationen hinweg hat der Freightliner Cascadia seine Kraftstoffeffizienz kontinuierlich um mehr als 35 Prozent gesteigert. Die fünfte Generation bringt aerodynamische Verbesserungen, die den Kraftstoffverbrauch um weitere 1,9 Prozent senken. Diese Verbesserungen umfassen ein neu gestaltetes Motorhauben-Design, optimierte A-Säulen-Windabweiser und dreiteilige Abdeckungen der Frontradkästen, die den Luftstrom verbessern und so den Luftwiderstand verringern. Optional bietet Freightliner den neuen Max Aero-Stoßfänger an, der zusätzliche Effizienzgewinne ermöglicht, ohne dabei Kompromisse bei der Bodenfreiheit oder Haltbarkeit einzugehen.
Optimierung der Wirtschaftlichkeit durch innovative Funktionen
Die fünfte Generation des Cascadia bietet darüber hinaus neue digitale Funktionen, die zur Optimierung des Flottenmanagements beitragen. Die Telematik-Plattform Detroit Connect liefert Echtzeitinformationen, die sowohl den Fahrern als auch Flottenmanagern helfen, den Betrieb effizienter zu gestalten. Zusätzliche Features wie ferngesteuerte Ver- und Entriegelungen sowie Geofencing-Dienste erweitern die Möglichkeiten der Vernetzung.
Mit der neuen elektrischen Architektur des Cascadia wird außerdem die Cybersicherheit erhöht und die Datenverarbeitung beschleunigt. Ein weiteres neues Feature ist Detroit Connect Video Capture 2.0, das Sicherheitsvorfälle automatisch aufzeichnet und so zur Verbesserung der Fahrersicherheit beiträgt.
Mit der fünften Generation des Freightliner Cascadia setzt Daimler Truck North America neue Maßstäbe für den Fernverkehr in Nordamerika. Durch zahlreiche Verbesserungen in den Bereichen Sicherheit, Effizienz und Digitalisierung bietet der neue Cascadia entscheidende Vorteile für Fahrer und Flottenbetreiber und unterstreicht seine Position als Marktführer in der Klasse 8.
Quelle: Daimler Truck AG